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顧池音進(jìn)站，14.6秒換掉前翼和四個輪胎，然后重回賽道。

其實這樣的事故算是平常，以目前f1的安全標(biāo)準(zhǔn)，只是當(dāng)時的場面比較可怕。所以顧池音回神后立刻冷靜下來。

沒什么的，很小很小的事故，他只是被拍墻上了而已。

“顧，保持速度?！瘪R修斯說。

現(xiàn)在還跑在賽道上的，有13臺車，他在p13也就意味著，現(xiàn)在只需要超過三個人，就能拿到積分。

威廉已經(jīng)退賽了，現(xiàn)在他是hunters幾百人的唯一希望。

“專注些。”馬修斯提醒他。

是的，要專注。

正賽的53圈此時已經(jīng)過半，事故加上進(jìn)站更換前翼的時間，顧池音已經(jīng)被套圈了，他不得不減速空出足夠的位置給領(lǐng)跑的車過去。

但還有時間，他是新胎，還能追。

新?lián)Q的紅胎可以頂20圈，如果說在16圈后進(jìn)站，那么剩下的不到10圈還可以再用新胎拼一波。

畢竟，這里是蒙扎，是意大利，是hunters車隊的大本營。

是顧池音除了祖國呆得最久的地方。

所以一邊祈禱老朋友給個薄面，一邊打開drs轟著油門。

黑武士的鼻錐和大尾翼給予它自身上千公斤的下壓力，所以它在過彎的時候一旦轉(zhuǎn)向過度就很難救回來。

然而當(dāng)初f2馬修斯就是看中了顧池音的控車，三年前就是這條賽道，在drs結(jié)束后的高速彎，三年前的顧池音在這里做到了311的尾速不失控。

那時候遠(yuǎn)在比利時的江從星也做出了f2斯帕賽道的最快單圈，雖說也不是很遠(yuǎn)，飛行距離也才一千多公里。

彼時顧池音得知后，立刻進(jìn)行了一個270碼過發(fā)卡彎，并且剎停9米不抱死。

但這就是他們之間的相處模式，這樣的習(xí)慣已經(jīng)延續(xù)了十多年。總結(jié)而言就是……

“我不能失去他。”p11完賽后，顧池音這么對馬修斯說。

馬修斯拍拍他肩膀，“沒關(guān)系，你們能重歸于好，還是非?！?

“我不能以這種方式失去他?！鳖櫝匾粽骂^盔，“我要他看著我拿到世界冠軍后羞憤投河！”

威廉飛奔過來一個熊抱抱住他，“阿音——我對不起你！我自己打滑了！”

威廉退賽的原因是過彎打滑失控，忽然的橫風(fēng)加上恰好威廉進(jìn)入了一個較為濕潤的地面，導(dǎo)致他賽車打滑失控。

那種下壓力和時速，失控沖出賽道，基本就沒有回來的可能。

顧池音拍拍他，“我也對不起你們。”

他沒能拿到積分，意大利算hunters半個主場，這不免有些丟人。

圍場內(nèi)的氣氛特別熱烈，冠軍已經(jīng)抵達(dá)榮耀的終點，煙火騰空，顧池音的視線望過去。