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總部派遣出浩浩蕩蕩的聯邦士兵,對各大?倉庫的糧食進行提前?遷移、強化封鎖的處理。

能帶到安全區的，當然要盡可能全部帶走,實在是難以帶走的,就用水泥一層層封起來?,以后再來?挖。

除了轉移糧食物資之外，數量最大?的幾支軍隊則是往永澤聯邦地勢最高?的原武高?原、旌蛉山脈、維澤高?原等地方而去。

他們肩負著的重任,是在這些?地方,建立緊急抗洪防寒基地。

基地建立，是這次救災工作中的重中之重。

必須要做好最壞的可能,一旦天災久久不停，后續永澤聯邦的一切生活工作，都將?在基地里?進行。

與這些?軍隊一同行動的，還有一輛輛特制的超大?皮卡，滿載著一大?車的建筑物資，朝著四面八方而去。

原有的城市避難所大?多在地下，一旦暴雨降臨，冰河末日降臨，這些?避難所將?會被掩埋在幾十米高?的冰層之下，災民進入其中，無疑是自尋死?路。

只能新建。

因此，抗災基地預案，是所有的預案中，第一個通過的。

根據預案，永澤聯邦將?憑借強盛的國力，在兩天時間內，于九大?州十大?區全力搭建起超八百個抗雨抗寒生存基地。

比如京都周邊將?會優先選址距離最近的燕北山脈，于相對平坦的高?地之上?，在排除山脈滑坡和泥石流的風險后，速建一座可容納百萬人口的抗災基地。

幾乎可以說是一座小城池了。

天災留給人類的時間太短了。

為了在目標時間內完工，各大?施工隊以及國防軍隊幾乎每個人都沒有回家與家人告別的機會，就直接奔赴目的地。

一輛輛貨車，一列列軍隊，一排排飛機……

人與物資迅速到位。

極速行軍中的每一個人其實都知道，這座抗災基地建成?之后，他們，乃至他們的家人，都未必能有機會住進來?。

一旦暴雨降臨，山腳將?成?山洪汪洋，橫亙在他們與家鄉之間。

他們可能再也回不來?，可能再也見?不到家人了。

但?臨危受命，每一個人都沒有怨言，而是挺直了身板，大?跨步地朝著燕北山脈而去。

聯邦軍隊，生于民，用于民，國難當頭，自以國為重。

從他們穿上?軍裝的時候，就已經做好了回不去家的準備。

燕北山脈之外的其他區域也一樣。

各地區的軍隊以及民工都快速行動了起來?。

他們將?根據不同地區的不同地形與周邊人口數量、物資存量以及軍民建造能力規劃適當大?小的抗災基地。

如果?有人從高?空中俯視的話，就會看到這一個被海洋包圍在其中的大?陸上?，有一列列的車隊亮著燈，在黑暗中排成?長隊朝著各自的方向前?進。

仿若是萬千條火色的游龍，照亮了這一片大?陸，勾勒出這一個國家的脊梁輪廓。

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但?饒是如此，和四十多億的永澤聯邦公民比起來?，八百這個數字實在是太小太小了。

這也意味著，將?有一大?批遠離抗災基地的人，得不到及時有效的轉移和救援。

這個問題并不是聯邦國會沒有考慮到，而是抗災基地的建立，并不是一件簡單的事情。

八百這個數量，其實已經是他們相當大?膽的提議了。

首先在地形選址上?，太高?的高?原，除了后期暴雪之下溫度將?加倍寒冷之外，還面臨著道路不暢、路途過遠、物資輸送無法及時跟上?的問題。

而城市周邊的山脈，又大?多有滑坡、泥石流等危險。

光是一個合適的地點，就需要花費大?量的時間，需要花費大?量的人力物力財力來?勘測。

其次就是建造工程的人手問題。

雖然聯邦軍隊數量龐大?，又有建設局與民間施工團隊協助，但?這次抗災基地不僅是普通避難所的好幾倍大?，而且在建設層面上?，也不像普通避難所那么簡單。

要有牢固的地基，確保不會在超□□雨下坍塌，不會有滑坡泥石流的風險。

要做到能防雨抗寒，其中溫度要考慮到可能是零下五十度的超級低溫，有這些?因素在，保暖層工作將?會是普通避難所的好幾倍復雜。

雖然大?量的內部建設工作可以留待暴雨之際再趕工，但?總的時間只有兩天！

而光是運輸那些?材料和搭建輪廓，就需要花費多長時間了？

就算是將?聯邦所有的飛機、戰斗機都投入到運輸物資的行列中，都不夠，都太過倉促！

再一個就是各地用材分布不均的問題。

有的城市雖然人口有大?幾千萬，但?是因為定位是旅游城市，建材業不發達。

這種城市要建設基地，就必須從外地抽調建材過去，搬貨、運貨、卸貨，兩天的時間，建材都未必能到位，更?何況是建立基地呢。

也因此，聯邦國會的爭議久久都沒有平息。

有相當一部分的議員覺得，在這種全球范圍的天災之下，時間太緊，聯邦無論是人力還是財力都有限，一定的犧牲是難免的，應該集中精力，抽調軍隊，重點打?造那些?確定可建設的基地，保存聯邦火種。

這部分人，被稱為“火種派”。

也有人覺得，還尚未到窮途末路之時，“保存聯邦火種”純屬無稽之談，聯邦應該在各地迅速建立大?量簡易庇護所，先幫聯邦子民度過前?期暴雨，盡可能地減少人員傷亡，至于冰河末日，后面總能有更?好的解決方法。