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他想盡快證實自己的某種猜想。

但是，依然要謹慎。

他今天已經連續工作了快十個小時，往返于機庫、調查室、實驗室，還打算晚一點再上一趟模擬機。

身邊的工作人員已經輪流休息了兩輪，只有他依然絲毫不知疲倦地沉浸在如海的數據里。

“云工，你怎么看？”

一位胸前掛著空客工作牌的女性員工，遞來一杯熱咖啡。

云翊接過咖啡，卻沒喝，只是隨手放在一旁的桌上。

“再重新放一遍飛行記錄儀的數據。”他對旁邊操作電腦的同事說，“對了，這次重點關注油門位置，還有燃油的流量。疊加油門桿位置參數，同步比對。”

“cvr*不用重聽嗎？”女同事問道。

云翊沒有直接回答她的問題，只是說：“你要知道，像引擎這種重要的系統，設計時留出的冗余度是很高的，很少出現兩個引擎同時失效的情況。所以，我懷疑，是連接引擎的另外某個系統出現了問題。”

“可是飛行數據這幾天您已經看了很多遍了，飛機的各項性能指標都是正常的，就……完全沒有可能是飛行員操作的失誤嗎？”

云翊頓了一下，聲音無波無瀾，“我說過，我不負責調查機組的操作問題，我的關注在飛機本身。”

“可是，今天早上的視頻會議，林總那邊……”女同事欲言又止。

聽到這句暗示性明顯的問話，云翊終于轉頭看了她一眼。幽黑深邃的眸子里沒有任何溫度。

“我不需要對你們林總負責，那是你要解決的問題。不過，如果你硬要問的話，如果真是飛行員的一個誤操作就能讓兩個引擎同時失效，你到底是在質疑他們還是在質疑飛機的設計？”

云翊不再說話，只專注看著屏幕上一排排跳動的數據。

四條代表不同參數的線條無聲地跳動著，卻緊攥著每一個人的呼吸。

隨著時間一分一秒的流逝，屏幕上看似一切平穩如常。

突然，一個微小的波動引起了他的注意。

“等一下，這是什么？”

作者有話說:

cvr: 駕駛艙語音記錄器。飛機上兩個黑匣子中的一個，專門用來記錄駕駛艙內的通話。在遇到事故時，可以幫助調查員了解駕駛艙內飛行員的狀態和操作。

第5章 未接來電

鷺江洲際酒店。

裝修豪華的商務套房內，燈光昏暗。沒開主燈，只有一排柔和的壁燈，勾勒出寬敞卻冷清的房間。

寬大的辦公桌上堆滿了高高的文件和書頁，電腦后的那個人微微皺著眉，神情專注。

電腦屏幕的光熒熒地打在他臉上，本就清秀的臉看起來更顯瘦削。