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岳達超當場佩服得五體投地，沒想到radio check還能這么玩。佩服之余他也好奇：“那……有意見是幾個啊？”

“看心情，如果不好，就‘干擾了聽不清’。”陳嘉予說道。

那之后的幾周，因為裝修的事情陳嘉予和方皓有了點分歧，因此方皓跟他冷戰了兩天，那幾天，波道里多了一架明明指令都能復誦，但是radio check的時候無線電左右都不好使的國航飛機。

五月底的時候，陳嘉予迎來了可以說是職業生涯的第三個篇章——他又改裝回了遠程寬體的空客a330系列，準備重新飛國際航線。劉瑞那天跟他提起過這件事，他果真沒有食言。

恢復飛行以后，他其實是繼續飛了一個多月的國內短線，然后他和陳正和方皓都好好商量了一下重新飛國際線這件事。國際線活少錢多，可是有時候大四段一走就是一周，適合不拖家帶口的人，尤其不適合有小孩的飛行員。陳嘉予不算在此列，可他和方皓剛剛享受了幾個月的溫存，這種工作上的變化確實是要找他好好商量的。方皓聽說以后，當然還是百分百支持他的，他說：“咱倆就是新的鄭曉旭和楚怡柔，鄭曉旭不就是只飛國際大長線的，怡柔排班和我差不多，我看他們這戀愛也談得挺好。”

陳嘉予被他這一說，覺得特有道理，他原本有點擔心他們相處時間會變少，但是方皓態度堅定，字里行間都是信心，他也就沒有其他顧慮。

但私底下，方皓也請教了楚怡柔：“曉旭一走就走好幾天，你倆這戀愛怎么談。”

楚怡柔跟他說：“熱戀期的時候當然會想啊，有時候姐妹一有什么聚會都帶男朋友來，那時候他在紐約洛杉磯什么的來不了，我確實會失望，但是現在就不會了，現在是細水流長。”

本來，陳嘉予是有計劃改裝波音的寬體客機，也就是747，這樣他能飛的機型里面又多一筆。可是改裝訓練對于公司來說也是一筆經濟賬，一位飛行員重新改裝一個機型要花公司幾十萬。而他在空客a330上面本來就已經有了七八千個小時的飛行時間，改裝回來也就重考理論課、模擬機和本場訓練一套，幾周就做完了，對航司來說省錢，對他來說省時間。當然，最主要的原因是公司訂購了一批22架新的a330-300年底交付，正缺能夠立刻上手的機組，所以陳嘉予就又被拉回了空客飛行員的陣營。方皓最開始聽說的時候還笑了笑，說：“這是命運的召喚嗎。你這兩次改裝，也是獨一份了。”說完他一想，喊過兩次mayday也是前無古人，后無來者的事，陳嘉予的職業生涯有夠傳奇，他想低調都低調不了。

陳嘉予當時只是開玩笑說：“是小桌板的召喚吧。”波音飛機的操縱桿是卡襠設計，在兩腿中間，吃飯只能端著飯盒吃，而空客的操縱桿在兩側，中間有個可以收起的小桌板。因此，無論波音百年老店如何好，空客飛行員碾壓波音只有一句話——我們有小桌板。

后來，陳嘉予又嚴肅了神情，跟方皓說：“空客的駕駛艙更寬敞，對于高個子來說更舒服，當然還有小桌板，地毯什么的。但我還是偏愛737的一些設計，比如頂板一百多個按鈕，從上到下從左到右的理念，都是按照程序來設計的——第一次摸737，用了半小時我就記住開關的相對位置了。從飛行員的角度來說，設計和操縱都很精妙。總之是不后悔飛了737系列吧。”他講這些的時候，眼睛里充滿著神采，方皓一時間看著他看出神了——這幾個月，陳嘉予的狀態確實和之前不一樣了，也不是說他原來就多么頹喪，但他那時候的狀態好像是一臺上滿潤滑油在精密運轉的機器。現在他確確實實是多了一種明顯外露的活力和輕松，不僅在自己面前，在其他朋友面前也如此。

在重新考試認證a330執飛資格的這幾周里面，陳嘉予就又閑下來了。當時方晟杰和幾個大學同學去西藏旅游之后回北京，那天方皓值班，樊若蘭的學校又有重要會議開，陳嘉予就自告奮勇從機場接上了方晟杰。

方皓那天趕上晚高峰，說得口干舌燥。他開車回到自己家，一推開門，就聞到一股食物的香味，客廳里面是他熟悉的游戲音樂聲——方晟杰和陳嘉予正坐在沙發上，一人一個switch手柄，正在打overcooked。

陳嘉予一邊操縱著手柄完成任務一邊跟他打招呼：“回來啦？餓不餓，”然后又指揮方晟杰：“……哎你趕快去刷盤子，要來不及了。”

方皓以為是叫他自己，他有點愣：“沒開飯呢刷什么盤子？”而且，陳嘉予從來不會用這種急促的口氣命令他做這種家長里短的小事。多數時候，陳嘉予開都不會開口，自己直接就去做了。他也是手底下閑不下來那種人。

陳嘉予趕緊抬眼看他一下，然后才搶出一句話說：“我是說晟杰，游戲里面……哎哎哎，還有十秒，趕快的。”原來是分手廚房里面比較復雜的一關，需要一邊切菜做菜一邊刷盤子。

方皓被這一大一小給逗樂了，他一看陳嘉予和方晟杰確實配合的不怎么樣，自己進來以后半分鐘就看到他們沒達標通關。

他放下手里的包，先和方晟杰抬手擊了個掌，又從沙發正后方抱了抱陳嘉予的后背，然后說：“再來一次，你倆這回聽我指揮。”

往后的兩分鐘，方皓指揮著陳嘉予和方晟杰分工合作，一人負責切菜洗碗，一人負責煮菜，果然有他助力，這次兩個人順利通關。