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汽車修理廠食堂在為了接待開小灶的同時，羅成也當著廠長和四位工程師的面詢問著自己以后工作的內容主要負責什么。

要是是修理工，起碼羅成還明白，自己就是一修車的。但這工程師沒當過，還是跟汽車修理工一樣嘛。

羅成的問題是一下難住了五人，張廠長內心想著，自己雖然是廠長，但羅成可是有實打實的行政級別工程師。何況汽車修理廠主要工作就是修車，讓一個七級工程師去修車，他還想多活些年。

另外四位也在思考著，像他們這樣的工程師，不是在大型企業里搞設計，就是在研究所里搞研發。基本上都是在大城市。汽車修理廠也存在工程師，帶一般都是初級的，也就是九級。但那也是在個別城市的修理廠才會有，規模肯定要大。

四人沒有多問羅成為什么會來這里入職，怕又問到不太好說的機密。倒是提出了一些建議。

第一，可以向某些部門申請研發設計，審核通過后，是可以在這邊進行的，那邊也會給一些研發基金，但要自己先做好預算報表。費用和研發的內容決定項目的成立幾率。

第二，不想搞研發，那教人帶學生也算是工作，羅成可以搞一個培訓科目，根據羅成的級別，帶初級工程師是沒有問題的。

第三，還是跟設計有關，但就是單純的設計，自己不參與研發。哪怕是設計一款車的車型，也能算是工作。

反正要想找事情做，還是很容易的，不過的確跟修理廠關系不大。而作為一個汽車方面的工程師，要是汽車出現解決不了的故障，倒是可以跟著一起分析故障問題。

還有一點，羅成可以設立定級考核點，像很多高級的定級考核，其實不少人都要去外地考核的。

比如廠長張林，他現在是六級修理工，但要是想成為更高的汽車修理工，也要去參加考核，他就需要去能考核七級八級的地方申請考核。別人不可能為了考核他，還專門跑過來。羅成是一個特例，沒有戴天德那邊關系的安排，今天四位工程師不可能上門給別人考核的。

低級考核，一般內部組織考核就可以了。高級考核，一般都是二年一次，會在考核之前提前很久就開始籌備報名。因為高級考核一般都是會對外一起的，總要給外地的一些人報名時間。

而那些給別人做考核的人員，其實基本都不愿意去做這個，大家都有本職的工作，這很浪費時間。特別是工程師，手頭上多少都有些項目存在，研發設計項目的時間都覺得不夠，哪有空去給別人定級考核。

所以給別人考核就成為了一個任務形式，有補貼，但就算如此，也沒多少人單純為了補貼去做這個。在很多人看來，誰被分配到這任務，就是倒霉。

羅成要是愿意的話，他這級別，完全可以就在這里申請設立一個考核點，初級汽車設計之類的考核，他是有這資格的。

但不管羅成怎么選擇，他要是想待在義安這種小地方，隨便找點事情申報一下，然后自主性非常高。

了解的差不多了，正好到了飯點，作為新晉的七級工程師，羅成也可以跟著一起吃。但他屬于招待陪同的，因為羅成現在屬于汽車修理廠的，不可能自己招待自己。

菜的分量很足，燉了一只雞，燒了兩條不小的魚，另外就是紅燒肉了。這年月，招待餐，紅燒肉在哪里都受歡迎，少不了。一個豆腐湯，一盤油渣白菜和一盤土豆絲。盤子都是比較大的那種。

吃的是細糧大米飯和白面饅頭，隨便選。

干飯，這年代是真的干飯不積極，思想有問題，當領導的都沒有后世普通人的油水多，吃飯也是能輕易吃個兩大碗的。

吃在招待餐，羅成不禁想到了家里人，吃飯都是喝稀的，肉就更不用說了。這要是能帶回去多好。

身為廠長的張林，今天這餐也沒少吃，哪怕是廠長，也沒權力在自己的廠里單獨開小灶。平時一樣要花錢和糧票在食堂里打飯吃，六個人吃飯，羅成算是吃的最少的，菜都干沒了，還喝了一瓶酒。

想帶肉回去的想法徹底破滅，都是工程師的人了，竟然也這樣能吃。不過羅成還是撈到了點，十來個饅頭被他打包了。今天大家都吃的是大米飯，義安這邊人也更喜歡吃米飯一點。

第45章 借點肉票買肉回家

下午羅成就要去車站趕車回龍陽鎮的，這工作找好了，總要回去跟家里人說一下。而且人事部的人昨天也說了，放幾天假，但不能一直在老家吧。還要來城里在街道辦登記，不管是住宿舍還是街道辦安排地方，羅成還要辦戶口轉移。

在城里有了住的地方，羅成的戶口就會單獨遷過來，然后發糧本。以后羅成也就成為一個吃商品糧的城里人了。

飯后，考核人員就坐著車走了，工作完成，就不會瞎轉悠。后世出差去外地，怎么也得借機逛逛。

“廠長，能求你個事不。”

“羅工程師，我們以后都是一個單位的同事了，有什么事情別客氣。”

“那個，廠長你有肉票嘛，有的話能借我點嘛，我想買點肉帶回家。”

現在羅成跟廠長張林單處著，廠長說等會開車送他去車站，不用他走著去。車子是單位的，一輛老舊的解放車，轎車就別想，如果不是因為這是汽車修理廠，就這廠的職工人數和廠長的級別，都沒資格配車。

而且就算配了車，也沒有司機，不像一些單位，還有專門的司機職位。

肉票，比糧票還緊缺。普通職工每個月都能領到肉票，就二兩。什么概念，一年不到三斤。過年過節一家子總得吃點肉吧，包個餃子啥的，家里有工作多的人，還好點，偶爾能嘗一下。家里要是只有一個有工作的，上有老下有下，平時還真舍不得吃肉。一斤肉要存幾個月，一家子人吃，能吃的到多少。吃了過年全部吃素？

聽到羅成是借肉票，張林現在是知道他家庭情況的，不是住城里，在農村現在有多艱苦，他是明白的。作為六級修理工，他其實只是屬于中級汽車修理工，普通工人肉票下調到一個月二兩，他們也是跟著下調的，也就是多一兩，但擔任廠長，有額外的三兩肉票補助。

所以廠長張林一個月有六兩肉票，這點肉，也就過節時候能吃一次，中國節日多，還得挑重要的節日。平時也跟普通工人一樣，不可能經常有肉吃。

但張林是家里人肉吃的少，他其實一年下來肉還是經常吃到的。一個月哪怕跑一兩趟，在外面幫人修車，還頂著一個廠長的身份，人家單位總得招待一頓像樣的飯菜。而且越是小單位招待的越好，因為對他越看重。

不過能開上汽車的單位，也沒幾個小的。

肉票，張林有，但也不算多。給是不可能白給羅成的，而且也不會因為羅成是七級工程師就刻意巴結。最多佩服對方的能力，他張林也是一個硬氣的漢子。

“兩斤肉票夠嘛，其他的票有沒有需要。”

廠長盤算了一下說道，他的肉票的確也不多，家里總要還留點。主要這是汽車修理廠，打交道的單位多，但大部分單位交往不頻繁。要是肉聯廠的車壞了，去修理，還可能會送他們一些肉票。

很多單位互相打交道，也會有‘人情往來’的。就像汽車站，羅成要是掛上汽車修理廠的工作牌，幾毛錢的車費，人家根本就不會收你的。否則的話，你車子壞了，晾你幾天再給你修，你車站就要損失不少。

兩斤肉票就可以了，其他的票肯定都缺，但那些可以慢慢來。急缺的就是肉了，羅成想弄點肉回去給奶奶補一補，其他人也吃點肉，兩個妹妹是真的瘦的不像樣。

張林在廠里的財務哪里直接先預支了兩斤肉票給羅成，明天他再從家里拿票來補上。財務那邊的票據，都是額外備用的，像今天的招待，就是從財務這邊拿的票去買的食材。

有了票，張林直接帶他去市場買了一塊五花肉。因為是已經中午都過了，有肉賣，也都不是很好的，那些比較肥的早就被人挑走了。五花肉也不太肥。

用油紙包裹好，這東西可真得放好了，包嚴實了。如果在偏僻的地方被一些歹人看見了，那真的不安全。有些人餓急了，大米都生吃，這肉也一樣如此。拿回家去，也得夜晚關了門偷偷的煮。

廠長把羅成送道車站，還真別說，基本上是司機都認識他。前往龍陽鎮的班車還在，還要等不少時間才會出發，有廠長刷臉，羅成這次是可以坐免費的車了。其實他的工作證明現在刻意給人看，也能免費，但為了二角一分錢，刻意那樣做有點跌面子。