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“同時(shí)，5g智慧高速無(wú)人駕駛也進(jìn)入了申請(qǐng)測(cè)試階段。這些都為接下來(lái)的智慧交通提供無(wú)限的想象空間，也包括我們。”

“是的，你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)，其實(shí)限制自動(dòng)駕駛技術(shù)的不僅僅是其本身，還有通訊速度也限制著自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，甚至可以說(shuō)后者才是最大的限制，因?yàn)閍i可以說(shuō)是一個(gè)服務(wù)窗口，它有賴于超算提供的運(yùn)算力和網(wǎng)絡(luò)的支持！”

“樂(lè)觀一點(diǎn)兒，在未來(lái)，我們或許都不需要考駕照了，因?yàn)闊o(wú)人駕駛會(huì)幫我們解決這一問(wèn)題，到時(shí)候駕駛技術(shù)也許會(huì)成為一項(xiàng)愛(ài)好，而不是必備技能…”

“介紹完它的軟硬件之后，我們接下來(lái)就要介紹一下它的支持和服務(wù)了，首先是充電站，這么叫也許并不合適。”

“雖然說(shuō)，它的充電時(shí)間已經(jīng)夠斷了，但是他依然是沒(méi)有辦法像燃油車那樣快捷方便。”

“所以說(shuō)后來(lái)我們討論一下，既然他的電池組那么便宜，使用年限又非常長(zhǎng)。我們干脆就直接提供一整套的電池更換服務(wù)豈不是更加方便？

我們專門(mén)做過(guò)實(shí)驗(yàn)：為一輛車更換全部電池的話，大概只需要3分鐘左右，換下來(lái)的電池會(huì)繼續(xù)充電充滿之后再換給下一個(gè)人。

三分鐘的時(shí)間，這個(gè)速度，我想應(yīng)該和在加油站加油所花的時(shí)間是差不多的，甚至比加油站還要稍微快一些。

電池租賃只需要交一些押金和保險(xiǎn)費(fèi)用就可以了，電池組非人為損壞的話是不需要賠償?shù)模梢灾苯幼弑ｋU(xiǎn)。真正需要花錢(qián)的地方是電池組里面的電能，而且這些電也不貴。也就是比大家在充電站充電，要稍微貴一些。”

“也許會(huì)有人問(wèn)了，為什么還要多此一舉？”

“我直接去充電站充電，你也不過(guò)是花費(fèi)了五分鐘而已，三分鐘和五分鐘差距又不是很大。”

“這里的話我確實(shí)需要解釋一下，對(duì)大家來(lái)說(shuō)，三分鐘的更換電池時(shí)間和五分鐘的充電時(shí)間的確是相差不大，但是對(duì)于服務(wù)設(shè)施的你差距卻很大。”

“其實(shí)我們的充電站覆蓋率已經(jīng)非常高了，但是那是相對(duì)于續(xù)航里程上千公里的那些大家伙來(lái)說(shuō)的，他們續(xù)航里程還剩下100km的時(shí)候就開(kāi)始報(bào)警了，剩下的里程足夠他們開(kāi)到外圍的充電站了。”

“是的，考慮到經(jīng)濟(jì)效益和建設(shè)成本的問(wèn)題，其實(shí)大部分的充電站他們建立在距離市區(qū)比較近的郊區(qū)或者是市區(qū)的邊緣地區(qū)，但是那樣的建設(shè)計(jì)劃顯然是不符合我們的需求的。”

“畢竟，要知道我們的續(xù)航里程也才一百多公里，我們總不能不是在充電，就是在去充電的路上吧？”

“而且還有一個(gè)問(wèn)題，那就是安全問(wèn)題和成本問(wèn)題！”

“大家要知道，想要達(dá)到五分鐘充滿的程度，需要充電器的電功率非常高才行，最起碼也得是100kw級(jí)別的，這個(gè)問(wèn)題在新能源汽車比較少的時(shí)候的確沒(méi)什么問(wèn)題，但是在新能源汽車徹底推廣開(kāi)來(lái)之后，它的峰值負(fù)載對(duì)于電網(wǎng)的壓力會(huì)非常大，其成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于架設(shè)電池租賃站的成本。”