夢中行走的豬提示您：看后求收藏（詩鼎小說網(wǎng)網(wǎng)m.autocad360.cn），接著再看更方便。

楊小樂明白這個德國老人是真的認真了，無聊的退休生活，渴望投入到新的工作，對于這些退休的老人來說，是一件奢侈的事情，畢竟作為目前的西德來說，真的不缺少技術(shù)人員和專家，那幾所著名的公立工業(yè)大學(xué)每年都會為西德的企業(yè)提供源源不斷的技術(shù)人才。

而這些寶貴的經(jīng)驗豐富的專家，在將自己的經(jīng)驗交給了替班的職員之后，就回家每月領(lǐng)著政府部門發(fā)放的退休金，孤獨地享受著自己的退休生活，直到去面見上帝的那一天。

而楊小樂今天提出的想讓這些退休的專家重新上班的想法，讓阿西姆心動不已，工資是一方面，另一面讓自己能每天充實起來，就像退休以前，所以，如果今天楊小樂敢讓這個老頭失望，那么在他有生之年，楊小樂都絕不可能再有踏進這個房門的可能了。

所以，楊小樂拿起了阿西姆放在桌上的香煙，不顧禮貌地點了起來，好在書桌上擺放了一只煙灰缸，所以，雖然有些失禮，但是，應(yīng)該問題不大。

阿西姆也不催，而是陪著楊小樂一起吞云吐霧。

楊小樂有些緊張了，不知道該不該把關(guān)于發(fā)動機電控系統(tǒng)的概念在沒有契約約束的情況下，對這個西德老頭說出來，前世發(fā)展了20多年，這項技術(shù)才趨于成熟，這是按照電子技術(shù)的發(fā)展一步一個腳印走出來的結(jié)果。

而這個結(jié)果是由德國的博世、美國的德爾福、日本的電裝等汽車電子設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)合推動的結(jié)果，而這些供應(yīng)商背后卻是西門子、英飛凌、飛思卡爾、英特爾等芯片供應(yīng)商為他們提供了堅實的基礎(chǔ)。

這個基礎(chǔ)就是發(fā)動機電控系統(tǒng)的大腦－－－－－－cpu，這個cpu不同于個人電腦上的cpu，雖然它同樣需要操作系統(tǒng)，但是他的電路結(jié)構(gòu)注定了它只能歸于嵌入式微處理器一類的。同樣，工作的環(huán)境更是比放在家里的電腦惡劣了百倍，同時，一臺車里根本就不只一塊cpu，而是根據(jù)需要搭配有無數(shù)塊這樣帶cpu的電路板。

這個電路板在汽車行業(yè)里叫做ecu，意為電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器（cpu）、存儲器（rom、、ram）、輸入/輸出接口（i/o）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（a/d）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。

其中，存儲器rom中存放的程序是經(jīng)過精確計算和大量實驗取得的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)編寫出來的，這個固有程序在發(fā)動機工作時，不斷地與采集來的各傳感器的信號進行比較和計算。把比較和計算的結(jié)果用來對發(fā)動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項參數(shù)的控制。

因為發(fā)動機工作狀態(tài)是一個閉環(huán)控制：通過固定的程序（不同工況下的空燃比以及點火正時）設(shè)定好發(fā)動機的工作規(guī)律。

然后在排氣管加入氧傳感器，用氧傳感器判斷發(fā)動機的工作狀態(tài)，油量多了還是少了；在汽缸加入爆震傳感器，判斷點火正時是提前了還是延后了；水溫傳感器，可以判斷發(fā)動機燃燒室溫度是否正常來修正供油量，保護發(fā)動機，等等。

傳感器將這些情況發(fā)送到ecu，然后ecu就會根據(jù)它們的反饋，不斷地調(diào)整噴油量以及點火正時。

ecu通過各種傳感器（包括溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉(zhuǎn)傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氧氣傳感器、爆震傳感器等）收集發(fā)動機的各部分工作狀態(tài)信息，由負責(zé)傳輸?shù)木€路發(fā)送至ecu。

在ecu接收了這些信號之后，就會對各種信號進行分析，便會得知發(fā)動機各部件功能處于什么樣的狀態(tài)，運作情況如何的信息，然后根據(jù)事先寫好的程序自動運算，在這個狀態(tài)下應(yīng)該讓哪些執(zhí)行元件做哪些事情，繼而將指令發(fā)送到執(zhí)行元件，命令執(zhí)行元件工作。

做個簡單的比喻：整個過程就好像一根絨毛，輕輕的觸碰到你的鼻孔，鼻毛（傳感器)便會把觸控的信息傳至大腦（ecu），然后大腦就對信息進行分析，確實有異物進入鼻孔了，接著便會對鼻孔的各部分發(fā)出指令，命令鼻孔進行氣體噴射，然后達到清理異物的目的，如果異物造成的影響超出了系統(tǒng)可以承受的范圍，隨之會伴隨著各種巨大的噴嚏響聲（信號警報，故障碼爆出）。

因此，可以用一句簡單的話來形容就是“ecu就是汽車的大腦”。