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本期開(kāi)篇，網(wǎng)飛黑底紅“n”的logo展示后，第一個(gè)鏡頭是采訪小黑屋，坐下的人是大家都沒(méi)想到的角色——克蒙維爾比賽工程師之一，艾卡赫·提塞。

小車(chē)隊(duì)的工程師往往沒(méi)什么名氣，要帶上他所合作的車(chē)手才會(huì)讓人們有“哦是他啊”這樣的反應(yīng)。

提塞外貌看起來(lái)老實(shí)巴交的。坐下后，記者問(wèn)：“那是科洛爾第一次說(shuō)臟話嗎？”

此時(shí)插入了科洛爾的一段tr原聲：“are you fucking kidding me？”

鏡頭回到小黑屋，提塞笑瞇瞇地回答：“在tr里的話…是的。”

本季第一集回顧的主題正是阿瑞斯一二號(hào)車(chē)手的競(jìng)爭(zhēng)，在提塞稍有些憨厚的笑容移動(dòng)到摩納哥雙車(chē)相撞的現(xiàn)場(chǎng)后定格，字幕出現(xiàn)：drive to survive，第一集。

畫(huà)面來(lái)到摩納哥，忙碌的阿瑞斯p房里一個(gè)表情凝重的男人落在鏡頭的視覺(jué)重心，正是莫雷薩·伊瑞森。他的頭戴式收音機(jī)卡在肩膀上，正在跟工程師交流。鏡頭靠近，開(kāi)始收人聲，環(huán)境音逐漸降低，工程師說(shuō)：“剎車(chē)不太穩(wěn)定，我們還在排查問(wèn)題。”

伊瑞森問(wèn)：“兩臺(tái)車(chē)都有問(wèn)題嗎？”

“不，是程的那臺(tái)。”工程師推眼鏡，“剎車(chē)溫度在頻繁升高降低，沒(méi)辦法穩(wěn)在它最好的工作區(qū)間，我們還需要一點(diǎn)時(shí)間。”

這段對(duì)話過(guò)后不久，程燭心從隧道出來(lái)前輪鎖死救車(chē)無(wú)果直接上墻。

“oh那一下可不得了。”解說(shuō)的聲音填充進(jìn)來(lái)。

很快更不得了的來(lái)了，佩文森從隧道出來(lái)后視野里快速的明暗交替和他工程師沒(méi)能及時(shí)告知的賽道事故，讓失去了前翼的程燭心轉(zhuǎn)瞬失去尾翼。

阿瑞斯p房里，人們的表情一個(gè)比一個(gè)絕望。

英文解說(shuō)的語(yǔ)氣能讓人感覺(jué)到正在抱頭高呼：“程燭心在這一站將非常艱難！要知道他們正處于內(nèi)部自由競(jìng)爭(zhēng)階段！！”

“自由競(jìng)爭(zhēng)。”記者在伊瑞森坐下后率先遞出這個(gè)討論度極高的話題，“你對(duì)每一對(duì)車(chē)手都是這樣的嗎？交由他們十場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，以十場(chǎng)的積分高低來(lái)決定一二號(hào)車(chē)手？”

“是的。”伊瑞森說(shuō)，“一二號(hào)車(chē)手不是一拍腦袋的決定，也不是誰(shuí)為車(chē)隊(duì)帶來(lái)更多贊助或誰(shuí)更具備商業(yè)價(jià)值，我們?cè)趂1，那么就用f1積分來(lái)決定。”

鏡頭回顧這賽季的前十場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，從圈速和彎道表現(xiàn)來(lái)看，他們確實(shí)在兩輛車(chē)之中做了非常公平的調(diào)校。

十場(chǎng)大獎(jiǎng)賽快速回顧完畢后，坐在采訪鏡頭前的是菲萊克領(lǐng)隊(duì)索尼婭，她的理解是：“阿瑞斯車(chē)隊(duì)清晰區(qū)分一二號(hào)車(chē)手，是他們?cè)趂1取得成功的重要原因之一。當(dāng)然他們?cè)谫愜?chē)研發(fā)上比我們強(qiáng)很多，這是底層邏輯，那么他們要怎么將一個(gè)冠軍穩(wěn)穩(wěn)地按在王座上呢？在預(yù)算帽限制之下，阿瑞斯用這十場(chǎng)大獎(jiǎng)賽證明了——不可能。

“預(yù)算帽之下，即便是阿瑞斯，他們也無(wú)法每一場(chǎng)都有絕對(duì)統(tǒng)治力，看看摩納哥程的賽車(chē)就明白了，做研發(fā)的人會(huì)明白，剎車(chē)系統(tǒng)的溫度控制并不只是剎車(chē)的問(wèn)題，它連帶著其他部件也有不同程度的問(wèn)題，并不是說(shuō)，給程燭心一個(gè)新的剎車(chē)盤(pán)就可以了。

“當(dāng)賽車(chē)出現(xiàn)機(jī)械故障，就說(shuō)明他們?cè)谫愜?chē)部件上的檢測(cè)和研發(fā)有一定程度的局限性，但這樣的情況在明確一號(hào)車(chē)手時(shí)很少發(fā)生，因?yàn)樗麄兛倳?huì)確認(rèn)一號(hào)車(chē)手的賽車(chē)沒(méi)有任何失誤。也就是說(shuō)，他們的極端界線，造就了一輛真正的‘火星車(chē)’。

“他們將資源的天平直接壓去一號(hào)車(chē)手身上。這就像是，阿瑞斯只有一塊面包，他們會(huì)讓一個(gè)孩子多吃面包，吃飽，另一個(gè)孩子挨一些餓，吃飽的那個(gè)孩子為家庭可以賺回更多錢(qián)。盡管二號(hào)車(chē)手的賽車(chē)也能進(jìn)入不錯(cuò)的名次甚至站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但就像我前面說(shuō)的，阿瑞斯希望把一個(gè)冠軍，穩(wěn)穩(wěn)地、按在王座上。”

菲萊克，前身作為阿瑞斯二隊(duì)，索尼婭的表述精準(zhǔn)而殘忍。

殘忍的是二號(hào)車(chē)手尚且如此，遑論二號(hào)車(chē)隊(duì)。伊瑞森這個(gè)“大魔王”的稱號(hào)并不僅僅是他在隊(duì)內(nèi)殘忍至極的資源分配，在從前，阿瑞斯二隊(duì)也是他控制賽道的方式之一。

索尼婭作為領(lǐng)隊(duì)只能言聽(tīng)計(jì)從，過(guò)去最夸張的一站大獎(jiǎng)賽，二隊(duì)的兩個(gè)車(chē)手輪流壓車(chē)，在賽后遭到大規(guī)模網(wǎng)暴。那場(chǎng)網(wǎng)暴把阿瑞斯一隊(duì)二隊(duì)放在一起罵，罵一隊(duì)獨(dú)/裁，罵二隊(duì)無(wú)能。罵車(chē)手沒(méi)心氣，罵領(lǐng)隊(duì)沒(méi)能力保護(hù)車(chē)手。

這些都是索尼婭過(guò)去所經(jīng)歷的冰山一角，更深的職場(chǎng)旋渦都沉在海下。

不過(guò)這一切都結(jié)束了，二隊(duì)已經(jīng)脫胎換骨改名換姓。索尼婭也非常歡迎曾經(jīng)大魔王麾下二號(hào)車(chē)手的加入，他們都曾是魔王的受害者，如今的工作氛圍很好。

這一季《dts》的主題是“爭(zhēng)端”。

幾個(gè)慢放鏡頭耐人尋味，摩納哥事故后阿瑞斯兩位車(chē)手在頭盔里無(wú)聲的對(duì)望，亞斯碼頭收官戰(zhàn)頒獎(jiǎng)臺(tái)上平淡的笑意。所謂爭(zhēng)端，也可做“爭(zhēng)議”，在現(xiàn)代漢語(yǔ)中，它更注重矛盾的過(guò)程而非結(jié)論。