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蹦得正嗨的車迷們高呼奸臣當道。

25分鐘后雨勢減弱，但還是兜頭兜臉的雨點子，q3就這樣起表了。

一年上不了一次賽道的大雨胎今天摩拳擦掌，q3又是三次黃旗，格蘭隆多上墻后一圈博爾揚也一頭莽了上去。

三號彎像是誰的樂高砸這了，各色碎片在雨里躺著，直到三號彎的積水在賽道坡度影響下形成了一段小河流，賽會再次出示紅旗，排位賽結束。

p1發(fā)車的是圍場第一dj索格托斯，他是唯一一個在q3做出了有效成績的車手，拿到了峰點石油本賽季的首個桿位。在排位賽后采訪中索格托斯臉上只有趨近石化的僵硬笑容：“拜托哪有什么開不開心的，我后面是雨戰(zhàn)之神呀。”

索格托斯話中的的雨戰(zhàn)之神程燭心受到黃旗和紅旗的影響，正賽將在第10位發(fā)車。他在采訪里說道：“我們車組在祈雨呢，狄費恩負責跳大神，喬拉負責念咒，我一會兒要加入他們，剪掉所有晴天娃娃。”

記者又問到最近有消息稱科洛爾即將離隊，這是否屬實。

程燭心一聳肩：“我不知道。”

大概是阿瑞斯程燭心車組全體人員足夠虔誠的祈禱，圣保羅在正賽日雨下得像瀑布。

比賽后延是必然的，賽會先出示第一個30分鐘延時，30分鐘后又出示了一個45分鐘。圣保羅又一次開始了“世界一下雨就不跑方程式錦標賽”。

阿瑞斯p房開心得不行，大家分享著餅干和熱飲。程燭心睡了一下起來之后餅干被分完了，狄費恩嚼著最后一塊餅干跟他說他可以去伊瑞森那里拿一些，伊瑞森不吃餅干的。

程燭心想都沒想直接上樓去伊瑞森的辦公室，敲門進去時他正在打電話。伊瑞森沒有避著他，指了一下桌上的一盤餅干后，接著對電話那邊說：“尼達維里爾不考慮，他的經驗不足，阿布扎比可以試一下德魯。”

程燭心聽出來了，他正在物色下一個二號車手。

一個新秀想要進入f1，他可參考的數據非常非常稀薄。在今天往前推十五到二十年，那時f1車手要跑十幾場大獎賽才會被人評價其能力如何。而今天，看一個車手的水平，往往只有那一兩次測試，或少得可憐的練習賽上場機會。

再天才的車手，在那么屈指可數的幾次露面機會里如果沒有表現得讓領隊滿意，那么他就無緣f1。

相較于那個偶爾出現一次的天賦瞬間，領隊們會更趨向于更有經驗、更穩(wěn)定，甚至可以說更聽話的車手。

“ok，bye。”伊瑞森很快掛斷了電話，然后看向程燭心，笑了下，“都拿走吧，聞起來很香。”

“好的。”程燭心拿起紙盤，還是沒忍住，“你……你不看好尼達維里爾嗎？”

這小伙對阿瑞斯死心塌地，雖說能力上跟科洛爾有差距，但并不是完全不能用。

伊瑞森笑得風輕云淡：“不看好，他的防守線路不如科洛爾那么狠絕。”

他非常注重二號車手的輔助能力，這點程燭心知道，防守線路所保護的就是一號車手。所以程燭心說：“我不覺得我需要這么全方位的保護。”

“那么你覺得當初的韋布斯特需要嗎？”

“他也不需要。”

“那是因為博爾揚這個二號車手做得太出色了，當然我沒有覺得科洛爾做得不好，他也做得非常好，所以你才能拿到去年的wdc。”

程燭心搖頭：“我的世界冠軍不是靠二號車手。”

伊瑞森看著他：“我沒有否認你的能力，我是在告訴你，二號車手是你的磨刀石。無論是科洛爾還是未來的誰，二號車手的存在，就是我在強迫你推進——你如果跑在前面無法跑得完美，沒辦法把二號車手拋開，那么你的冠軍，你的積分，就是全靠二號車手的托舉。”

程燭心一時間愣住，他理解過來了，阿瑞斯一二號車手的另一個職能。這支車隊用盡全力把兩個車手往前推，推到世界最頂峰的位置，一將功成萬枯骨。

“所以其實最開始你給我和科洛爾10場大獎賽的競爭，最后勝出者是誰，你并不在乎，你只是要一個‘一號車手’。”程燭心說。

那時候誰贏了，對伊瑞森來講沒有區(qū)別。

“是的。”伊瑞森承認，“我了解你們兩個，水平相差不多，甚至可以說那10場之內誰運氣好誰就贏，賽道狀況、天氣，各種各樣，我只需要一個一號車手，無論誰坐下來，都是冠軍。”

“你讓我有點自我懷疑了。”程燭心有些恍惚。

“程。”伊瑞森仍看著他，“產生自我懷疑是好事，所以你更要向自己證明你自己，往前跑吧，我很欣賞你在新秀賽季《dts》里回答記者的一句話。那時候記者問你，你知道f1的規(guī)則嗎，你回答他的是，keep pushing。”