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除此之外，他還要提防身后的霍夫曼卷土重來。

屆時，如果兩臺梅特勒一前一后配合防守，他會陷入更加被動的境地。

但姜越還有機會。

一次是依靠進站換胎完成undercut，另一個則是

期待一場也許不會到來的雨。

比賽很快來到中期，姜越的賽道工程師開始通知他準備進站。

看臺上的車迷們看見姜越減速駛入維修區，全都一顆心提到了嗓子眼。

換胎工們早已準備就緒，賽車停穩，前后千斤頂把車架起，他們便開始飛速忙碌起來。而在實時轉播的led屏右下角，也開始出現了換胎計時。

許多車迷甚至已經開始默默祈禱起來。

然而真是越怕什么越來什么，右前輪的換胎工不知出了什么差錯，在用氣動扳手把輪胎螺栓擰掉的時候耽誤了一點時間，導致整個換胎時間都比平時長了整整3秒!

這可是主場作戰!關鍵時刻掉鏈子，車迷們急得像熱鍋上的螞蟻，看臺上的罵聲頓時此起彼伏。

雪上加霜的是，帕克也幾乎是立刻察覺到了姜越的意圖，也在一圈也選擇進站。而梅特勒的換胎工發揮穩定，姜越的劣勢不但沒有通過換胎策略得到改善，情況似乎還變得更糟糕了。

幾圈之后，帕克終于徹底放下心來。

姜越只是一個需要自己提防的對手，但帕克真正的目標是他前方的亨利，也就是他的前隊友。

在帕克還在為恩佐車隊效力期間，帕克和亨利是圍場中內斗次數最多的車手，盡管他們私底下關系還算不錯，可一上賽道，兩人便是針尖對麥芒，誰也不甘落后。

而現在帕克離開了恩佐，他在亨利面前的好勝心就更強了。

亨利在這個賽季已經拿了兩個分站冠軍，而帕克目前還顆粒無收，他急需一場勝利，證明自己根本不比亨利差!

于是帕克抱著這樣的決心，憑借新胎優勢不斷逼近亨利，原本兩人之間的距離就不遠，三圈過后，帕克便來到了亨利身后，并且即將進入亨利的drs區。

比賽導演很快察覺到兩人之間相差無幾的秒數，將賽道轉播切與兩輛車上。

緊接著，兩個前隊友開始不負眾望地為觀眾們獻上一場精彩絕倫的纏斗。

在此期間，姜越也在努力提升自己的圈速。

昨天段星恒對他的提醒起到了很大的作用。當前面缺少阻礙的情況下，他確信自己比昨天的排位賽更快!

姜越注意到了前方纏斗的恩佐和梅特勒。這對他來說是一個好消息，如果這兩臺車繼續僵持下去，雙方的輪胎都會有不小的損耗，得益的自然會是他自己。

可就在這時，變故再次發生了。

后方有賽車發生碰撞，安全車出動了!

這個時機對于賽道上的很多車手都有利，其中獲益最大的就是目前名次第一的戴維斯。

他正好駛過維修區，把安全車壓在了身后。

而亨利和帕克還沒來得及分出勝負，只能被迫暫時休戰，乖乖減速，跟在安全車后面排成一列。

然而所有人都明白，安全車離開后，對于前列的幾名車手又是一場鏖戰。

但同時，也是不可錯失的機會!

果然!安全車剛剛駛離，就有車手迫不及待地對前方的賽車發起了位置爭奪!

姜越也在其中。

這一次，盡管帕克拼盡全力防守，但他發現自己根本攔不住身后的奧斯頓!

雖然他和姜越的進站時間僅相差一圈，但他的輪胎經過一場纏斗，壽命大大縮減，而姜越跟在他身后跑圈的同時，恐怕還一直在保護輪胎。

而他在等的就是這一刻。

不到半圈，帕克就顯露出頹勢，最終在絕對的速度差距下，只能心懷不甘地被姜越超了過去。

此時比賽已經過去三分之二，姜越排名第三。

第88章 意義

紅色噴涂的改裝賽車正在砂石地里飛馳, 輪胎轉速幾乎瀕臨極限。塵霧中，四個輪胎飛離地面，這臺車如同一頭貼地飛行的猛獸, 只留尾氣裹挾著塵土, 在空中劃過一道充滿野性的弧度，然后轉瞬間不見蹤影。

段星恒下車，禮貌錯開了前來道賀的車隊成員, 他的助理接過頭盔，

先生, 航線已經申請通過，飛機正在機場等候您。

僅僅點頭的功夫, 段星恒拉下賽車服拉鏈隨手扔過去, 腳下步幅極大。他的車隊經理擠開記者的攝像頭, 還沒來得及說一句話, 男人已經跨上車疾馳而去。

留下身后的人們面面相覷, 都不知道這位前世界冠軍為何贏了比賽卻反倒心情不佳。

五小時以前。

看臺上掌聲雷動, 所有的本土車迷都在歡呼雀躍。

只要姜越保持現在的名次, 他將會成為史上第一個在主場登上領獎臺的c國車手!