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韓曉桐信了：“海上還有做家政的呢？”

一水在旁邊笑：“你有需要？那去請一個啊。像船長的房間比較大，一次得倆。你住艙小，一次一個就夠了。”

韓曉桐說：“啊？哦，我不用，我自己能搞衛生……”

其余人發出一陣哄笑。

毛勇趕緊把他拉走了。

說話聲順著樓梯傳來，是水手之間最常見的帶點顏色的笑話。

陸菲聽見，卻忽覺異樣。她非常肯定剛才集合少了一個人，汪志偉。如果他在，遇上王美娜誤觸警報這種事，是不可能不發表點意見的。

她于是去敲了二副住艙的門，汪志偉卻正好開門出來了。他知道誤了緊急集合，態度倒是挺好，跟她解釋，自己早睡了，剛才一下沒能醒過來。

他值0/4班，這個時間點確實應該保證休息，而且警報又是誤觸。

陸菲把情況做了記錄，如實告知趙川。趙川也沒追究，這件事就這么過去了。

*

船繼續前行，駛出安達曼海，進入印度洋。

周圍越來越空曠，視野越來越開闊，目力所及之處除了海，就是天。

而且，此地的海況出了名的兩極分化，夏季咆哮到極點，從秋季開始到次年春天，又會變成最平靜、最適宜航行的海。

此時正是九月，在兩個極端的交界處。華曦輪運氣好，一路天空晴朗，風力微弱，海面平靜如湖。

甲板部的工作一下子清閑下來，每天就是值班，吃飯，睡覺，值班，吃飯，睡覺。

有時候一整天什么都看不到，天上甚至連片云都沒有，只有滿目的藍色，極致的單調。而且網太卡了，聊天斷斷續續，游戲越打越暴躁。

機艙部卻是一天比一天忙，自從得知要繞航好望角，雷麗就做了詳細的檢修計劃，正在一個部分一個部分地完成。

華曦輪上有一臺主機，負責動力，三臺輔機，負責發電。

在航行狀態下，輔機是可以輪流停機檢修的，不影響航行安全，只是船上的人得盡量減少非必要用電，比如少開空調。

這下又引起甲板部一波怨言，都在說什么時候不能修，非得挑過印度洋的時候修？航線穿越赤道無風帶，天氣悶得跟蒸籠一樣。

但其實機艙部的怨言只有更多，甲板下面的溫度更高，靠近主機的區域估計得超過45攝氏度。

有幾次，陸菲看見雷麗上來午休，坐在食堂里，飯一口吃不下，只猛灌電解質水，人肉眼可見得瘦了一圈。

她真覺得雷麗有點太拼了，可又沒辦法去挑戰人家的專業。

而且，后來事實證明，雷麗是對的。

離開新加坡之后的第十一天，華曦輪已接近南非東海岸。那里屬于好望角外圍，海況明顯惡化，風變大了，氣溫下降，船開始劇烈的、不規則的“爛搖”。

甲板上很多人有暈船的感覺，甚至包括王美娜。她這才知道，并非自己骨骼神奇，只是尚未見識過海真正的威力。

甲板下出了更大的亂子，二號鍋爐給水泵的機械密封突發嚴重泄漏。

航程緊張，連續的趕船期、密集的靠離港，導致計劃內的預防性維護不是被推遲，就是被壓縮。雷麗原本打算到達德班之后檢修主機，沒想到還是差了那么一點。

鍋爐給主機提供蒸汽，失壓導致了降速，以至于停車。船就那樣在風浪中失去動力，漂航在海上。

索性當時海況還不是很壞，但沒人知道接下去會發生什么，趙川打電話給機艙，問雷麗要個確定能夠修復的時間。

可沒等他開口，雷麗直接道：“給我三十分鐘。三十分鐘之內不要再來催，我帶全隊搶修，沒時間接電話。”

話說得很簡潔，也不太客氣。

輪機長與船長算是平級，但她比趙川年輕許多，且又是很會做人的性格，對待趙川一向非常禮貌。不知道為什么，這一天完全換了一種口氣，只是這種時候，也沒有人去管什么禮貌了。

甲板部加固了貨物系固，關閉了每一道風雨密門，所有人都在室內待命。

陸菲守在駕駛臺，看著前窗外面一片灰茫。天是灰的，海也是灰的，翻起灰白色不可捉摸的涌浪。墻上的傾斜儀已經顯示橫搖到了十幾度，旁邊的時鐘指針還是以不變的速度緩慢移動。

海和時間，各有鐵律，只有人著急，也不清楚機艙的情況，雷麗有言在先，又不好去問。

但就在三十分鐘之后，機艙打電話上來，大管輪報告趙川：“主機備妥，隨時待命。”

腳下很快恢復了那種穩定深沉的震動，讓所有人變得安心。海卻也好像知道了，玩笑似地收了神通。華曦輪有驚無險地駛出那一陣混亂的海流，天又放了晴。

陸菲得空下去找雷麗，到機艙卻不見人。值班輪機員說，老軌回住艙了。

陸菲又上樓去生活區，敲開輪機長房間的門，卻發現雷麗好像哭過。

陸菲不太習慣這樣的場面，傻傻地問：“你怎么啦？”

雷麗避開她的眼神，進屋坐到沙發上，俯身捧住面孔。

陸菲關上門，挨著她身邊坐下，摟住她的肩膀。

雷麗搖搖頭，輕聲說：“沒什么，就是想起一些過去的事情……”

第24章 同舟共濟

船發生主機故障，在風浪中失速漂航，雷麗不是第一次遇到這樣的狀況。

上一次，是八年前。