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她亦反問：“那你會倒戈嗎？”

葉行沒答，現在兩邊都有他的角色，戲份還都不輕，到底演哪出，決定權在他。

他體會了一下這大權在握之感，只道：“這是你的計劃。”

何劭懿說：“也快變成你的了。”

葉行說：“你開的頭，你一直想做，所以還是應該由你來做。”

電話那頭，何劭懿輕輕笑了，她知道他真有這個本事臨陣倒戈，但她選擇相信他。

而且，就算他真的倒戈又怎么樣呢？

就像他說的，這是她一直以來想做的事，她已經準備得太久了。哪怕沒有他，她也會繼續做下去的。

種子早就埋下，ceo辦公室成立之初，便寫明了有一項職責是“集體負責公司的戰略決策”。

她以此為由，在五月的季度董事會議程當中加入了一條議案，關于“公司未來戰略發展方向，以及潛在的行業合作機會”。

這份議程提前多日就已經發到每一位與會者手上，何維明當然也看到了，有充足的時間審閱每一項議題，預判內容，準備對策。

但這條議案是通過ceo辦公室提出的，標題看起來積極正向，甚至人畜無害，是何維明見慣了的那種戰略務虛，他嗅不到火藥味，也很難有所戒備。

老頭更加關注的反倒是她選擇的參會方式，“現場”，而非“線上”，只當她不滿意葉行的ceo任命，親自趕來作亂。

但對何維明來說，她那一票不值一提，她與葉行反目，他更喜聞樂見。到時候出來主持公道，更做實了他大家長的身份，還能讓她在董事會上變成個潑婦笑話。

就這樣各懷鬼胎，到了會議召開的當天，何維明穩坐屬于董事長的主位，其余各位董事，有的親身出席，有的視頻接入，葉行特別列席，何劭懿也從上海飛來香港，坐到會議桌旁。

會議開始，何董熟練走完流程，確認身份，聲明合規，而后便開始審閱過去一季度的業績。

聽完管理層匯報，開始一項項地過議題。

會上用電子系統計票，當場宣布結果。普通董事只能看見自己的表決狀態，何維明作為董事長，是可以逐人查閱完整簽署頁的，誰贊成，誰反對，他一清二楚。

其中自然也包括葉行的任命，是有何維明提出的——

結束ceo辦公室的臨時治理模式，任命葉行為ceo，并以執行董事身份加入董事會，以強化決策銜接與治理效率。此項任命即時履職，待股東大會召開再完成正式選舉。公告同步披露任期、薪酬、職責邊界。

何維明看到何劭懿投了“棄權”，但這一項議題還是高票通過了。

他并不意外，甚至沒多看她一眼，此刻更不放心的反倒是葉行。

這個三十出頭的年輕人，真正出現在嘉達大多數人的視野當中，其實尚不滿一年，卻已經能夠獲得這樣絕對多數的支持。

何維明看著他坐在那里，淡淡微笑，對在座諸位表示感謝，忽然有一瞬的猶疑，自己是否做錯了關鍵的決定。卻也不得不承認，事情就是這樣一環扣著一環走到這一步的，他并沒有其他的選擇。而且大半生的成功支撐著他的自信，他始終認為只要繼續走下去，自己總是有辦法贏，恰如曾經面對三個兄弟之間的競爭，以及后來兩個兒子帶給他的危機。

會議繼續，一切順暢。

輪到那個“戰略合作探索”的議題，已將近尾聲。何劭懿作為報告人開場陳述，也真就是務虛。

“主席，各位董事，”她望向何維明，又對在座其他各位微笑致意，而后不緊不慢地說下去：

“過去的半年當中，我們進行了一系列卓有成效的變革，組建了ceo辦公室，完成了新遠航項目，為船隊進行了前沿的環保升級，優化了債務結構，投資了人工智能和區塊鏈等未來科技。所有這些成績有目共睹，也證明了我們管理團隊的能力與決心。”

但務虛之后，還是來了一個轉折。

“然而，正是這些成功的自救舉措，讓我們得以站在一個新的高度，更清晰地看到了公司所處的真實困境。

“首先是規模的鴻溝。我們的環保升級，在業內巨頭面前，只是維持生存的及格線。我們降低了財務風險，但巨頭們的融資成本遠低于我們，他們可以用更低的代價，進行比我們規模更大、技術更超前的投資。我們與他們的差距不是在縮小，而是在結構性地拉大。

“其次是行業的特點。航運業是一個典型的資本密集型、規模效應型行業，當前的趨勢是頂級聯盟壟斷主流航線，決定客戶粘性，甚至徹底重塑整個游戲的規則，留給地區性獨立公司的空間越來越小，利潤越來越有限。

“最后，也是最致命的，是治理的瓶頸。我相信大家都已經看到過去幾個月當中，ceo辦公室帶來的成功，這完美證明了專業的、去家族化的管理層能夠為我們創造多大的價值。還有過去幾個月當中發生的問題，我相信各位也都有目共睹，恰恰說明了家族化的治理模式讓嘉達背上了多么沉重的包袱……”

她說到的這最后一點，直戳何維明的痛處。

去年十二月那一次輿情危機，以及后來臨時董事會上的情景還歷歷在目，在座的所有人都不可能忘記。

何維明抬腕看了眼時間，打斷她道：“成立ceo辦公室，進行集體管理，只是臨時的做法。現在ceo的任命已經通過，我們沒必要再重復討論這個問題。如果你沒有其他想說的，就到此為止吧。”

他自以為清楚她的想法，何劭懿卻毫無被點破的尷尬，她只是看他一眼，做了個稍等的手勢，繼續道：“綜合以上談到的幾點，我有一向動議向董事會提出。

“我負責的上海代表處與華遠航運開展合作已有多年，自從加入ceo辦公室之后，我又以公司戰略發展為目的，與他們進行了更進一步的探討。華遠初步表達了全面收購嘉達的意向，我的建議是，接受。”

這一刻，終于圖窮匕見。

短短一秒靜默之后，何維明哈哈笑了，像是聽到一個最荒誕的故事，說：“劭懿啊，這是董事會，不是家里。你要是有什么不開心，可以回家跟阿叔我講，不要在這里耽誤大家的時間。”

他把她說得好似一個為了零食分得不均而跺腳生氣的孩子，何劭懿卻還是保持著原本的姿態，淡然看他一眼，接著說下去：“我知道各位會有疑惑，因為當前的嘉達可能是過去十年以來最好的狀態，但正是因為如此，這也是我們最好的、甚至最后的窗口期。

“我們剛剛完成的船隊環保升級和財務優化，極大提升了公司的資產質量和談判地位，我們有足夠的籌碼為每一個股東爭取最高溢價，為員工爭取最好的安置條件，并且通過談判，讓嘉達這個品牌延續下去，融入新的全球平臺，而不是徹底消失。抓住這個機會，才是對我們的財產、事業、員工更加負責任的態度。

“我說完了，謝謝各位。”

她關掉面前的話筒，又做了個手勢，示意把發言權交還。

何維明看向桌邊各位，等著他們發表意見，但會議室里一片安靜，并無嘩然意外的表現。

他察言觀色，忽然意識到，這個議案何劭懿很可能已經跟其中的一些人溝通過了。

比如，cfo鄭家亮，曾經多次表達過對公司當前財務狀況和未來持續盈利能力的憂慮。

又比如，coo李安妮，曾經多次建議過與其他航運公司開展航線聯營，共享船舶、艙位、港口碼頭資源，減少空艙率，只是他一直沒有支持。