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西沙自古就是中國的領土，《舊唐書》記載從唐朝起，中國政府開始正式管理海南島以南海域。古代這里被稱為「千里長沙」，是南海航線的必經之路。早在隋代，中國已經派使節經南海到過今天的馬來西亞，唐代高僧義凈亦由此到達印度。古代那些滿載著陶瓷、絲綢、香料的商船在此駛過，因而這里又被稱為「海上絲綢之路」。

由于遠離大陸人跡罕至，所以西沙群島四周的海水十分潔凈，最高能見度達到40米，西沙有著連綿數公里的珊瑚礁，是絕佳的潛水海域。

──摘自 維基百科

我們的目的地碗礁。

（附西沙群島地圖2，著重標出永興島到碗礁）

我查過一些資料，所謂的碗礁在中國有好多個，渤海灣，東海，南中國海都有。稱呼為碗礁的主要原因很形象，就是漁民經常在這些礁石附近撈到瓷碗。這是因為大部分的碗礁都是暗礁，且位于海上航線的要道，所以古代沉船多集中在附近，散布了大量沉船物資，由此我發現古代礁石的稱呼，值得好好的研究。

我之前唯一聽說過的中國比較有名的海洋考察就是碗礁一號，這一次我們的目的地顯然會和這個過程很類似。

007　清瀾港

我已經從清瀾港出發，船上一點娛樂也沒有，除了看海只有聽收音機，這里能收到臺灣，大馬，和越南的電臺，卻唯獨收不到大陸，我覺得非常奇怪?？赡苁鞘找魴C的臺灣產的原因，老式的臺灣收音機可能把電臺焊死在幾個固定的頻率上。

我昨天又重新想了一遍那女人和我說的話，感覺這后面的事情有點不對勁，我告訴自己有機會還要多想想。但是不知道為什么我有點沒法集中注意力。

也許是船抖得太厲害了，我實在坐船的機會不多，能不暈進船艙里已經讓幾個漁夫刮目相看了。

008　永興島資料抄寫 （附永興島地圖）

永興島又名「林島」，因島上林木深密得名。永興島得名于1946年11月29日接收西沙群島的軍艦的名字。永興島位于北緯16度50分，東經ll2度20分。島的東西長約l850米，南北寬約ll60米，面積約：2.1平方公里是西沙群島中最大的島嶼，也是南海諸島最大島嶼。永興島地勢平坦，平均高約5米，島西南有長約870米，寬約100米的大沙堤，最高為8.3米。四周也為沙堤所包圍，中間較低，是次成瀉湖干涸后形成的洼地。這里掘井取水方便，但是由于烏糞的污染，井水不能食用，但水量充足，可以用來洗滌。永興島島嶼面積大，植物茂盛，淡水充足，中央低地不積水，且有高大沙堤防風，故本島是南海諸島中地理環境最優越的一個島。永興島又正好在西沙群島中部。因此，永興島是西南中沙群島的首府，海南省派出的政府機構（相當于縣級）駐在該島。永興島是西南中沙群島的交通樞紐，建有現代化的機場，可起降波音737機，碼頭可?？?000噸位的船只，其它基礎設施和接待設施也比較齊全。

──摘自 維基百科

009海底古墓平面圖 （附「藍酒精」提供的手繪海底墓地圖）

海葬是一種沿海民族特有的斂葬方式，不過和維京人的遠海海葬不同，這里的海底古墓，只是陸地斂葬向海底變種的一種特殊方式。其實只是把古墓葬到海底而已。

歷史上，傳說使用水底古墓斂葬的人有不少，比較出名的有錦溪陳妃水冢，沈萬三銀子濱水底墓，我最趕興趣的，其實是曹操，他的七十二疑冢中，就有一處傳說據說是被發現在許昌清?河中。

幾個傳說，前兩者還有跡可循，后者，只有在蒲松齡的聊齋志異里才能窺得一些蛛絲馬跡。不過讀了之后，我覺得有那么一些根據，因為其所言的東西，我聽來不像是當時的人能杜撰出來的。

聊齋志異中的曹操墓穴，原文《曹操?！啡缦拢?

許城外有河水洶涌，近崖深黯。盛夏時，有人入浴，忽然若被刀斧，尸斷浮出；后一人亦如之。轉相驚怪。邑宰聞之，譴多人閘斷上流，竭其水。見崖下有深洞，中置轉輪，輪上排利刃如霜。去輪攻入，中有小碑，字皆漢篆。細視之，則曹孟德墓也。破棺散骨，所殉金寶盡取之。

異史氏曰：「后賢詩云：『盡掘七十二疑冢，必有一冢葬君尸?！粚幹乖谄呤Ｖ夂?？奸哉瞞也！然千余年而朽骨不保，變詐亦復何益？嗚呼，瞞之智正瞞之愚也！」

翻譯過來的內容，很有傳奇性，大概是有人河水懸崖邊游泳，突然水中的人好像被刀砍了一樣，斷成兩段，尸體浮出水面，后面又有人這樣，他們感覺河底有蹊蹺，就斷流查看，看到河邊的懸崖，淹沒水下的部分原來有一個深洞，洞口有一個插滿刀的轉輪，里面是曹操墓云云。

我見過很多的古墓中的奇異機關，知道這樣的機關對于古人來說完全不難，難的是讓轉輪旋轉的動力，這恐怕就是這個古墓會建在水底的原因，要實現一些能長時間使用的機關，那么必須要有源源不斷千年的動力，河流為之一，而汪藏海想的更遠，他使用了海底的海流和潮汐。

不過，這個傳說也有破綻，我就很懷疑，是什么使得千年的刀刃鋒利如初，水底的環境十分不適合金屬保存，除非，這些部件都是黃金的。這卻也不是不可能。

另一個破綻是，顯然把古墓的口子通過某些手段封閉起來，要比裝置一個機關合理的多，試想如果當時入浴的人沒事，那么這個古墓也就不會被發現，反而你做一個轉輪，總有偶然傷人的一天，到時必然有人會潛下去看個究竟，能制作這種機關的能工巧匠應該能想到這一點，為什么還會犯這種錯誤。

我看恐怕其中另有隱情，中原發展是以水土流失為代價，曹操時代的清?河應該水量更大，古墓應該是在水下很深的位置，到了蒲松齡的時代，水位下降的很多，才使得河底的古墓的得以能以人力潛入[npfans注：原文如此]，這些浮尸恐怕是當時探墓的同行，被機關所暗算，又或起了殺人奪財的心，最后才使得古墓暴露。

說實話，這個資料給了我很多的啟發，我一直在想汪藏海的海底墓穴是怎么建造的，因為在有水的環境下，在當時的人力物力下，除了沉船墓，其他方式幾乎是不可能的。但是這個資料讓我靈機一動。

是否有這樣一種可能，汪藏海是否是在海底區域內筑壩，形成一個環島，接著排出海水，做成一個大概的旱地，在其中挖一個巨大的坑，然后放水駛入墓船，再次抽出海水，使得墓船隨著水位的降低，緩緩沉入坑中，最后毀壩使得海水回灌。

從平面圖看，這個海底墓穴的結構非常復雜，如果不是這種方式，那么它沉入海底的過程必須精確到使用微積分來計算，這恐怕有點不可能了。我想，既然古人可以截停一條河，為何不能在海底修起環島呢？

回去查了查課本發現，這有一個問題，就是古人無法來處理滲水的問題，海底的海沙透水太好，建造這種水壩使用的人力物力要比沉船還要多好幾倍，我請教我以前的老教授，他仔細想了一下，說關鍵應該在那些巨大的石錨上，石錨分布在四周寬廣海域里，肯定是在做現在斜拉鎖一樣的結構，在整個船沉入海底的過程中，無數的石錨起到了調節平衡的作用。

010樓船想像圖 （附樓船插圖）

后來和胖子討論了一些關于樓船的結構。這個樓船真的是非常的巨大，我們畫了好些草圖，都感覺在整體構造上會有問題。這么大的一艘船，要航行起來實在是不太可能。所以，我們感覺這艘船作為一個巨大的墳墓的作用反倒比作為一艘船要重要得多。

如此巨大的木船，本身最大的問題是龍骨，世界上沒有那么大的樹木可以做其龍骨，那么它的龍骨必須是有木料切割而成的，那么，此結構就非常的耐人尋味。這艘船是否有如此的巨大，還是比這個稍微小一點，還是完全不是這個形狀，需要海底聲納來探測。

我問了幾個船舶工程師，他們都覺得我說得太夸張了，不過有一個人告訴我，也不是完全不可能，因為這可能只是外觀看上去是一艘船，其實是好幾艘船拼接起來，而因為這船并不是用來使用的，它只要在風平浪靜的時候能夠開到海葬地點上方就可以了。說的難聽點，這就是一個巨大的浮筒。

我有時候不禁遐想，這種古代的航空母艦，到底傾盡了多少古人的心血和結晶，如果當時這種技術不為皇家專用或者專秘在某幾個杰出工匠手中，能流傳到民間，那么中國可能會成為一個跨海洋的帝國。在當時有這種軍艦樓船，樓船火炮沿岸支援，里面的士兵蜂擁而出，誰能擋的住？

可惜，大明的巨艦，最后成了造艦人的墳墓。這不知道是一種諷刺，還是一種悲哀。

011許愿樹與《山海經》 （附青銅神樹插圖）

古人對于神樹的崇拜，從山海經中就可以得知。在幾篇山海經中都有神樹「若木」、「扶?！沟挠涊d，不過青銅的神樹，到現在為止有明確記載的，只有三星堆。

012二道白河

我現在正在開往二道白河的火車上，車外是掠過的高粱地，同車廂的人都已經睡去，而我輾轉難眠。

若干年前，我去過長白山一次，那是我年幼的時候，當時完全想不到我會以這種心情，這種方式再次前往。也沒有想到有一天，我入睡前必須寫點什么，才能平靜下來。

看著路邊已經收割完備，積雪還未完全融化的景象，我不由想起了上一次長白山之旅的感受。

當年的長白山之旅，回想起來，本身也有一絲怪異，我依稀記得當時家中似乎有什么風波，我的父親和爺爺大大的吵了一架。

我父親是一個溫潤如玉，或者說善于隱忍的人，他從來沒有和爺爺發生過沖突，所以這一次的吵架，讓我感覺很不尋常。但是我年紀實在太小，他們爭吵的內容我一點印象也沒有。

之后，我父親就突然決定來長白山旅游，那一年我看到了雪山上的情形，那皚皚白雪和無垠的山谷和影畫中的如出一轍。

我現在想想，覺得有點驚疑，為何我對于當時的雪景有著如此深刻的印象，直到現在還能一眼將其和影畫聯系起來？當年的旅途我的記憶已經模糊的只剩下大概，但是為什么惟獨我能記住那一座雪山呢？

也許是因為那山在當地有著特殊的象征，還是因為別的什么？

我實在想不起來，也不愿細想。

上午早些時候，我和胖子聊了一些女人和明器之外的問題。

我一直認為胖子是個深藏不露的人，事實證明我判斷得不錯，和他討論一些問題，就會發現他并不是不懂，而是思考的更加直接。

我認識的人不少，三教九流，什么人都有，知道有一種人，是活在最簡單最實用的真理上，胖子無疑就是這種人。你如果有心去嗆他，他能直接說出你無法反駁的話。當然我不知道這些是源于他的智慧還是本能，或者說，圣人和愚者的道理，原本就是相同的，不同的是圣人用這種道理來利人，而愚者利己。

我和他聊的話題，主要是關于文物保護的，我以前一直很納悶，為什么考古隊一直追在土夫子的背后跑，大部分的墓葬都是搶救性挖掘，即使有沒有被盜墓的發現，第一發現人也大部分是農民和工地工人，都是因為偶然的工程發現了古墓。

這說起來有點玄乎，似乎土夫子們有一些考古隊沒有的技能。

這個問題沒有什么固定的答案，潘子說那是大學里教不了一些最基本的技能，大學里不太可能請一批倒斗的過來當教授吧，學生學到的都是大開頂一些標準發掘的技巧，如何聞土，如何定位，這些都是要實地考察演練的東西，哪有這么多的古墓給你當教具？

胖子則搖頭，嘆氣說當然不是這個原因。

現在這種盜墓的領著考古跑的情況，是很正常的，也不可能被逆轉。在考古行業內，必須維持著一種神秘感，否則，如果把嘗土尋陵，尋龍點穴的所有技巧直白得寫到教科書里，那么這些技能相當于是公告天下，不出兩年，中國將沒有任何墳墓可以挖。

很多東西其實都沒有門檻，你說倒個斗需要什么門檻，你能混個外八行的，夠狠夠膽子就能干，醫院出來的人動手術，殺豬的刀放火里燒燒事后用縫紉線縫上也是一臺，門檻是人為設置的，教你多少東西為止，都是設計好的。數學，物理你就隨便學，造反暴動會教你嗎？

我覺得胖子說的未必全對，但是確實是有道理的。

人是一個兩面性極強的動物，在現在這種社會壓力下，有一批意外能一次給人百萬級別的橫財，那就意味著房子，車字都解決了，那么冒一點被蚊子咬和道德譴責的代價，會有多少人能抗拒，還是一個未知數。

這也是為什么往往有人看著國寶流失而深惡痛絕，深惡痛絕的卻是，國寶不是從自己手里流出去的。

胖子始終認為，悠久的文化歷史，往往是一個民族自我安慰的體現，藏滿無價之寶的皇宮，并沒有擋住外來的侵略，形象是打出來的，用十只鬼谷子下山罐，去換美國的航空母艦技術，是換還是不換？

一個世紀前，斯坦因來到敦煌的時候，王道士正在用白漿粉刷那些無價的飛天壁畫，那些瑰麗的藝術瑰寶被石灰在幾秒內破壞殆盡。理由僅僅是他想要一面白墻。

所以就算那些經卷和血經沒有被斯坦因騙走，也可能被王道士當成柴火燒光。那么壁畫沒有被人整個兒撕下來，也難逃刷白的厄運。

在那個年代，我們犯的錯誤，遠遠不是讓斯坦因帶走文物的問題，我們的問題在根里。我們如何去奢望王道士會懂得那些文物的價值，又同時有著不為金錢折腰的氣度。我們如何去要求一個逃難的，連飯也吃不飽的假道士為我們做那么多的事情。

即使我們的話語穿越時空，傳達到他的耳朵里，我們又如何能肯定他會贊同我們呢？我們的話值幾個大洋嗎？

013從建筑學上分析云頂天宮 （附山體冰層插圖）

我最感興趣的是，汪藏海是如何修建這一層冰殼的，這里其實有一個建筑學悖論，如果先修建冰殼，那么這等于是空中樓閣，沒有任何支柱的情況下，這種穹頂冰殼我實在想不出用什么辦法可以完成這個弧度而不坍塌。如果是先卡住這些樁木，卻可以發現這些樁木在兩端只是依靠冰來固定。那么光用冰是不可能將如此巨大的木樁固定住的。

想來想去，其實只有一個可能性，就是這里原本是塊大冰川，汪藏海先用工匠在冰川中挖掘隧道，將樁木插入隧道后灌入水冰凍起來，然后再從里面一點一點的鑿出穹頂。

看上去這不僅需要精確的計算，而且也需要十分小心的工程規劃，但是實際想起來，卻發現這種工程技巧最省時省力，甚至于可以說不是非常的困難。比起使用冰磚來修建，這樣的方式幾乎不需要建造者有工匠的經驗。

014藏尸閣 （附藏尸閣插圖）

和在冰川中發現的冰葬尸體一樣，這些很可能是殉葬的斂葬人員，或者當時的工匠。

015　青銅巨門 （附青銅門插圖）

我的目測大約有30米高，我有一些化學常識，如果按照5米的厚度，那么這兩扇青銅巨門大概有1000多噸重，絕對沒有任何的力量可以推開它們，它們后面是哪里的，在它們后面的長白山山底還隱藏著什么秘密呢？

極端繁瑣的花紋，找不出一絲蛛絲馬跡。當時東夏國，他們恐怕也無法理解萬奴王誕生之地到底是一個什么情形。

真的很想進去看看。