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玉門關沿古疏勒河谷西行，有一片綠洲。漢長城遺址離這片綠洲的距離不到十公里，沿烽燧一路向西，十公里后就能抵達后坑子。那里是疏勒河谷的盡頭，河谷干涸，河床里的黃沙跟曾經滄海的棉帛般，寸寸風化。

滿目沙漠戈壁。

而雅丹魔鬼城位于河谷西側，約五十公里路程。

七月雖不是揚沙季節，但僅微風，便能吹使細沙移山平海。任何腳印，線索，在風沙面前，就如卷進海中的水滴，頃刻間便不見蹤影。

一旦他從這里開始偏離方向，那便很難再尋到他的蹤跡。

曲一弦把工作牌掛上脖頸，低聲道：“我先去找找，但袁野……”

“光靠車隊，不太好找。”

她的聲線冷肅，袁野一靜，一時啞了聲。

在荒漠里找一個迷失方向的人，無異于大海撈針。

這個道理，他知道。

曲一弦已經駛出了擁堵路段，她往左打了一圈方向，巡洋艦立刻沖上高地，翻坡上了鋪得松松散散的石子路。

她抬眼，就著后視鏡看了眼身后。

后車屁股揚了一地的黃沙煙塵，這片沙障身后只隱約可見仍動彈不得的車流，擠了長長一路。

——

堵車的地方離玉門關已經很近，曲一弦沒花多久，就到了景區。

玉門關這小方盤城前有個觀景臺，觀景臺建在坡地上，肉眼可見前方有一片草甸和沼澤地。

草甸陷在河谷地里，越往西越零星。

曲一弦辯了辯方向，沿著玉門關城外兜了一圈。她開得極慢，邊開邊留意著地上有沒有人走過留下的痕跡。

腳印不像車轍印，清晰深刻，一時半會風沙掩蓋不了。

年輕男人的腳印大約就四十厘米左右，運動鞋鞋底的紋理雖然更深些，但即使走路的是個兩百斤的胖子，在玉門關外的風沙里也依舊清晰不了幾刻。

但不觀察這一趟，曲一弦又不甘心。

再往西，黃沙夾了砂礫，沙子變粗了就更難有跡可循了。

曲一弦兜完一圈，沒再浪費時間，沿河谷西行，往雅丹魔鬼城的方向開始搜尋。

出發前，她計算了一下油量和行駛路程，邊給衛星電話充電，邊給袁野發了條短信：“我沿玉門關往西搜尋，油量只夠支撐五百公里，日落之前需補給?！?

第3章

如果不考慮油耗，曲一弦原計劃沿河谷腹地往西，呈大“幾”字型地毯式搜尋，搜尋范圍一路從河谷覆蓋到敦煌的雅丹魔鬼城。

她是先行部隊，又單槍匹馬，在油箱油量有限的情況下，只能放棄這個太過理想的計劃，轉而考慮目的性較明確的點段式搜救。

玉門關有直達雅丹魔鬼城景區的公路，但曲一弦的搜救路線中，第一個要排除的就是這條公路。

這是景區必經的唯一車道，七月到九月是西北的旅游旺季，每天從玉門關發往雅丹魔鬼城的景區大巴就有數十輛。

荀姓的客人既然說自己迷失了方向，顯然已經偏離這條公路很遠，那沿這條公路搜救無疑是浪費十分寶貝的救援時間。

她邊估算著成年男人的腳程，邊調整方向。

偏離玉門關景區的公路約十公里后，便算進入了無人區。

眼前的景致也漸漸變了，再不見綠洲的草甸和濕潤的沼澤，更別提飛禽鳥獸。放眼看去，除了一望無際的荒漠便只有微微凸出地面的戈壁。

荒漠的砂礫土堆里，零星有幾叢蒿草，被日頭曬得發焉，透出股頹喪的死氣。

曲一弦最后往后視鏡里看了眼，身后早已不見玉門關那座小方土城。就連遠處駐在公路左側的電線桿也漸漸在沙漠的熱浪下模糊成一道隱約的輪廓。

——

曲一弦在衛星地圖上設定的第一個?？奎c是座獨立高聳的戈壁，更準確地說，是一座約四米高的小土丘。

這土丘常年風吹日曬，長得粗糙，也就勝在這方圓百里再沒有別的土丘能長得比它還高，勉勉強強可以湊合著用來遮擋日光。

曲一弦緊貼著小山丘的石壁停了車。

七月的荒漠，地面的最高溫度將近在七十攝氏度左右。

巡洋艦的引擎蓋滾燙，透過擋風玻璃看見的地平線盡頭，被高溫扭曲揉折，隱隱透出幾分海市蜃樓的瑰麗迷離。

曲一弦熄火下車。

下車后，她順時針繞著車身把四扇車門全部打開透氣。

這樣的高溫已無法行車，她需要在第一個?？奎c修整兩小時，等下午三點溫度下降后繼續搜救。

不過，這兩小時她也沒閑著。

小土丘只勉強遮住了巡洋艦一半的車身，曲一弦將就坐在敞開的車門檻上，研究地圖和軌跡。

gps所顯示的方位，距離許三口述的與荀姓客人失聯前的地點已非常接近。

曲一弦起身，從車廂內的儲物格里翻找出望遠鏡，帶上衛星電話和手持的gps。又繞至后備箱，拎出桶儲備水分裝。

臨出發前，她擰開礦泉水瓶，打濕了手臂上防曬的袖套。這才壓實了遮陽的鴨舌帽，沿著戈壁之間的沙粱往前去探路。