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這時賽道還剩下足足六十圈，所有人都認為佳尼特干掉金西只是遲早的事，賽車的優勢不說，兩人的經驗也是天壤之別，佳尼特是去年的總冠軍，現在的車手積分又排在第二，只落后第一位五分的差距，是今年總冠軍的大熱人選，而金西不過是初出茅廬的菜鳥新手，哪怕他之前的履歷再輝煌，“少年天才車手”的名號叫的再響亮，在老前輩面前還是什么都不是。

可是，在第一次進站換胎前，佳尼特的車都已經和金西的辛澤曼拉近到了0.5秒左右，卻還是沒有辦法超過去，天氣的原因幫到了很大的忙，還有就是金西的防守路線實在是走的精彩，好幾次佳尼特的車頭都已經過了金西的半個車身，偏偏兩個內彎一過就拉開了差距，最后還是佳尼特的輪胎先撐不住進了站。

佳尼特換了胎后陷入到了后方的慢車里，當金西也進站換過胎再出來后，他依然領先于佳尼特，甚至拉開到了五六秒的優勢，又是一個追一個趕，追上了被拉開，接近了超不過，第二次兩人同圈進站，同時出站，賽道上，金西再次借用彎道優勢搶到了佳尼特的前面，而那時車隊的無線電Team

Radio里已經聽到這位世界冠軍罵娘的聲音了。

作者有話要說：大概寫到些比賽過程，等把基礎問題都普及了再詳寫，人名和規則記不住沒關系，多看兩章就好了謝謝Ricurioo和菊花姑娘的地雷

☆、大熱人才

佳尼特顯然急了，攻擊也有些不管不顧起來，然而金西卻在這時展現了他這個年紀和閱歷不該有的冷靜和成熟，無論佳尼特在他的身后怎么做些挑釁企圖打亂他節奏的動作，金西就是不為所動，而他現在已經可以肯定，此刻天氣的影響，賽道的狀況等等，都在一點點瓦解著佳尼特賽車的優勢，包括他這個前輩的心理防線。急得不該是自己，說句難聽的，超不過是他丟臉，超過了也早就是應該的，所以金西只要繼續走好他現在完美的賽車路線就好。

事實證明，金西的判斷是完全正確的，一直到66圈的比賽全部結束，金西因為之前進站換胎時的速度問題，掉了一個位置，以第五名的成績完賽，而即便如此，佳尼特也跟著掉了一個位置，金西從頭到尾依然把這個前世界冠軍給死死的壓制在了身后，沒有給他任何的一點機會。

這場比賽對金西來說可謂是意義重大，他不僅向所有人展示了自己不過進入圍場一年就能對賽車有這樣良好的把控能力，也贏得了那些火眼金睛的大車隊更多的注意。

每一年都有許多的新人進入圍場。今年也如此，之前金西在這些人里并不算非常出挑，雖然他曾經有過很多亮眼的稱號和成績，然而有些同樣是中游車隊的年輕車手積分甚至比他還要高出不少，但只要細查還是能發現，金西的表現是十分穩定的，他至今沒有退賽過一場，在車隊還沒有升級賽車套件的時候他也并未非常落后，而當賽車像這次一般有了一定的競爭力時，金西立刻就能將它的優勢發揮至最大，一個不會隨著賽車水平而急劇起伏的車手，就是一個最優秀的車手所需要具備的重要實力。

要學著自己掌控賽車的速度，而不能反過來被賽車所掌控速度。

再一次來到混合采訪區，面對八方涌來的各路贊美和關注，金西依舊維持著那副有些吊兒郎當的模樣，嘴邊帶著無所謂的笑容，好像剛才那個在賽道上冷靜嚴謹臨危不亂的人根本不是他