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賽場內在一片靜默后，立時發出了一片驚叫！而演播室內的主持人也怔愣了半天才反應過來，不敢置信道，“皮爾澤奧……過彎角度太大，收不住速度，撞上‘冠軍墻’了！”

是的，就在終點線不遠處，加拿大站最后一個S彎之后，有這樣一堵大名鼎鼎的護墻，它不止是加拿大站最大的難點，恐怕也是很多賽道名列前茅的危險之處。要想走得快，在這個S彎里必定要全力以赴，切彎夠狠，可是速度越快，出彎之后的角度也越大，而這堵墻恰恰就卡在極限之處，每每車手的都需要用幾近的距離擦著這道墻過去，墻上甚至還能看得到一條條的輪胎印，稍不留意就會一頭栽倒，這也是加拿大站事故最高發的區域，歷史上，百分之九十的Safety

Car都因它而起。而曾經不知道有多少世界冠軍同樣在這里翻不了身，“冠軍墻”的霸氣名字，也由此得來。

金西便是巧妙的利用了皮爾澤奧得勝心過強的這一點，再加上有自己在身后的追擊，皮爾勢必不愿意收半點速度，他又在彎心，切完角度必然比自己大，普通車手有時哪怕全神貫注都未必能在這里安全渡過，更何況皮爾這樣的急躁的心態，在此處翻船，也算金西意料之中。

而金西因為離得過近，當然也免不了被小小波及，好在只刮掉點漆，他的車還能開，而終點就在眼前，在所有觀眾和昆比眾人的歡呼之下，金西拖著傷車駛過了最后的終點線，任對手眼睜睜地看著格子旗在他的頭頂飛舞飄揚。

全世界的人民都聽見了羅里在TR里尖叫的聲音，作為一個見慣了大比賽，拿慣了勝利的款爺車隊的領隊，他的聲音竟然難掩激動，羅里說，“金西，你太讓我們驕傲了，你真的很棒，你是冠軍！！！”

金西在頓了片刻后回答，“謝謝，謝謝你們，謝謝車隊的所有人。”他的聲音依舊慵懶，含著輕飄的笑意，但又比以往多了些什么。

前三的車輛在指定的地點停下，金西爬出車艙，身后的維斯便過來向他道賀，金西和他擊掌了下，同樣對他說了句，“謝謝”，他知道今天如果沒有維斯的幫忙，他也不可能拿到這個冠軍。

皮爾在最后關頭退了賽，維斯便順勢得到了第二，他笑著拍了拍金西的肩膀。

“加油。”

奈爾的車停在前三的賽車之后，他出了車艙，默默地看著不遠處金西和昆比車隊的人歡呼笑鬧，金西鬧完了，被領著進去稱重，一回頭就看見奈爾站在那里。

被發現的奈爾當然不能裝作無動于衷，于是走上去正想著要用什么說辭和金西恭喜，誰知金西竟然一伸手就將奈爾拉了過去，然后用力抱住了！

奈爾被嚇了一大跳，立刻僵住了身體，而周圍一大片圍觀人群皆響起了歡快的口哨和掌聲，粉絲也歡呼起來，記者和攝影師更是把鏡頭全對準了這里，璀璨刺眼的閃光燈閃個不停。