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當滴滴打車瘋狂招兵買馬，甚至還一度挖墻腳到本公司，甚至還有中層員工察覺到滴滴會有大動作時，快的打車管理層依舊穩坐釣魚臺卻無所作為，認為滴滴打車成不了氣候。

在滴滴瘋狂招募司機時，快的打車重頭戲卻是向韓皓申請調撥更多的車輛過來，打算以車招人。車不到位的話，那么司機的招募就只好慢了下來。

韓皓永遠忘不了2013年雙11節日的前一天，他首先從各大互聯網網站主頁上看到了滴滴打車大規模招募司機的滿屏廣告。同時對方還大手筆預告了雙11當天，滴滴打車在全國四大一線城市開展1元打車活動的促銷，并且還承諾接下來一周在全國范圍內開展每位乘客和每位司機分別補貼10元的有獎乘車活動。

而快的打車平臺當天卻只有小范圍促銷活動，還是僅限于配合移動支付的推廣。

面對滴滴打車的進攻，快的竟然毫無察覺。

當韓首富打電話詢問快的現任管理層時，對方卻支支吾吾，拿不出任何針對方案，反而詢問大老板有什么反擊指示，氣得韓皓差點掛了電話。

“后生可畏啊！”

一直以來，韓皓在進入各種行業時都會考慮周全，留有余地。

當天被滴滴打車如此突然襲擊，讓他體會到許久都沒有過的失落感，這使其不由稱贊程雷干得漂亮。

韓皓早已經過了意氣用事的年紀，反倒更多豁達從容，對人和事的看法更加客觀。

他跟程雷也接觸過幾次，卻沒有深入交流，只是覺得這個年輕的小伙比較有想法，但基本可以在公司執行自己定下的路線方針。

沒想到人不可貌相，今天對方可是給自己好好上了一課。

程雷這段時間一直高度緊張，他雖然謀劃了詳細周密的計劃，但還是生怕泄露信息引發首富的反擊。沒想到情況進展得如此順利，偷襲珍珠港的計劃終于可以實現。

就算韓首富看到了廣告宣傳，也無力在短時間內組織起像樣的反擊。

這次雙11，除了阿里是主角外，最大的贏家當屬滴滴。

實際上，韓皓也是騰訊的個人大股東，但相比關系密切度而言，騰訊只是財務投資，而阿里卻是深深綁定的戰略投資。

所以，韓皓很快接到了馬杰克的電話，對方看到滴滴打車的廣告攻勢后，也知曉了快的打車情況不對。

商界大佬們的嗅覺非常靈敏，一有風吹草動就能推測后手。

“互聯網的戰場，看來還是得出動阿里鐵軍前來壓陣，現在局面的根源還是在于人！”

日海軍偷襲珍珠港，震動了整個美利堅。這次滴滴偷襲，徹底將韓皓和馬杰克兩位江州大佬驚動了。

出行是阿里集團確定的未來戰略方向，尤其老對手騰訊站隊了滴滴，這讓馬杰克開啟了戰略防守之路。

就是兩大競爭對手下棋，對方先落子，你可能不明白意圖，但還是得跟子落棋盤，從戰略上防御，從而鞏固自己的陣地。

“可以，但我得親自下場指揮，來認真學習領教一下互聯網的戰斗打法。如果不介意，政委一職你可以來兼任。”

韓首富體驗到久違的挑戰感又回來了，他是真打算下場戰斗。面對韓皓的安排，馬杰克也無可奈何，要知道兩人之間論資歷的話，首富可是大哥級別。

估計程雷若是知道他的一次偷襲行動，將江州兩個超級大佬拉下了馬直面自己做對手，怕是會覺得三生有幸。

偷襲行動非常成功，滴滴打車軟件后臺一天奔潰了3次，如海浪般涌入的人群將其徹底吞沒，用戶增長以倍數計算。

從市場老二到老大，需要多久時間？

5個小時！

雙11當天只用了5個小時，滴滴打車就成功超越快的打車，成為市場上當之無愧的老大。

借助雙11的東風，中國在線出行市場被滴滴打車徹底引爆了！

為此付出的代價是，雙11前后，滴滴燒掉了接近5億元的風投資金。

而這，只是一個開始——