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英美曰聯(lián)盟在獲知這一情報后，也開始聯(lián)合制造更先進的5萬噸級戰(zhàn)列艦，而且一造就是兩艘，美國出資建造一艘，英曰合資造一艘。這兩艘戰(zhàn)列艦，則先由曰本海軍及英國海軍裝備。

以英美曰看來，中華帝國顯然不可能只造一艘五萬噸的猛將級戰(zhàn)列艦。

當他們不知道的是，中華帝國顯然暫時只打算造一艘，而其他新增的都將是空殼艦，這些空殼艦，也只是意圖將英美曰拖入海軍軍備競賽而已。

中華帝國海軍的開支，此時確實是比較高的，但相比英美曰來說卻是比較低的。

第三世界聯(lián)盟各成員國都集中資源發(fā)展陸權，發(fā)展海權的也就只有中華帝國，或者說第三世界聯(lián)盟各成員國都沒怎么發(fā)展軍事基礎，裝備多是從中華帝國采購。

這些成員國一個個都在發(fā)展經(jīng)濟，都是清一色的買辦政斧。

就以聯(lián)盟在海軍開支上的對比來說，第三世界聯(lián)盟比英美曰聯(lián)盟在海軍軍費上的支出少五分之三。

但并不意味著中華帝國在海軍上不發(fā)展，中華帝國只是很少造真正的戰(zhàn)列艦，而航母卻是秘密制造了不少。此時中華帝國已經(jīng)有五艘第二代航母了，新增的三艘一直沒有被英美曰察覺。

在海軍質(zhì)量上，中華帝國卻是遠勝英美曰的。

盡管中國并不是一個傳統(tǒng)的海軍強國，但實際上海軍也就是那么回事，最重要的還是軍事技術以及訓練。

當軍事技術取得壓倒姓優(yōu)勢后，并且官兵訓練有素，就算是再爛的指揮官也不會打得太差。

就如中華帝國陸軍流傳的那句話：“只要不是豬，都能指揮帝國陸軍贏得勝利。”

……世界越過1924年，進入了1925年，這注定是一個不平凡的一年，是中華帝國發(fā)展模式轉型的一年。

經(jīng)過近十五年的人圍著發(fā)展轉的模式，即將在1925年進入發(fā)展圍繞著人轉的模式。

負載累累的中華帝國政斧，在1925年首先提高了稅收，以應對即將到期的債務，同時一面降低了房貸利率。

房貸利率幾乎被一擼到底，利率近似于零，與銀行儲蓄利率基本持平，同時首付款也被一擼到底，近似于沒有任何門檻。

大量的工程隊轉業(yè)跑去發(fā)展房地產(chǎn)了，而官方的新增工程數(shù)量已經(jīng)開始減少，但并非是馬上減到零。

作為國家機構，工程還是要建的，不管是在什么時候都是如此，一些工程國家不建就沒人建，只是建多建少而已。

反正這東西靠市場監(jiān)控。

房地產(chǎn)上去了，政斧工程數(shù)量也就減少。

同時中華帝國將車貸的門檻降低了一些，利率有所下降。

只要車貸數(shù)量上去了，房地產(chǎn)利率就將慢慢拉升上去。這就是一個杠桿平衡關系，這邊上去了，那么也就下去了。然后逐漸達到平衡，最后一頭壓過另一頭。

帝國的房貸利率降低后，全國各省房地產(chǎn)行業(yè)迅猛發(fā)展。

特別是在內(nèi)陸地區(qū)，大量的房子開始開工建設，這又帶動了大量的就業(yè)，正好抵消了官方減少工程數(shù)量而縮減的就業(yè)崗位。

而汽車制造業(yè)、電器制造業(yè)則開始迅猛發(fā)展，產(chǎn)能飛速擴大。

由于房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展，同時汽車、電器、飛機等新興領域產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中華帝國內(nèi)部的經(jīng)濟發(fā)展再次注入了強大的核心動力。

不過說白了，房貸和車貸都不算什么，真正厲害的是低息貸款。

當社會進入透支消費的狀態(tài)，各行業(yè)都會變得非常繁榮，那么到處也都存在投資機會，那么國民能夠拿到低息貸款，那么國民就會把錢投入到這些投資之中。

以當前的國民生產(chǎn)力，要想還清房貸和車貸，實際上很容易的，畢竟房地產(chǎn)雖然出現(xiàn)了一定的泡沫，但價格并非是不能承受，特別是中華帝國的土地是私有制的，建一棟房子的價格實際上很低，就算是有些過熱，同樣屬于很容易接受的范圍之內(nèi)。

由于房貸和車貸的拉動，市場變得繁榮了，這時候華東集團開始低息放貸，使得中華帝國產(chǎn)生了一次空前的投資熱潮。

許多國民都跑去貸款，將錢投入到實體產(chǎn)業(yè)建設中去。

如果仔細算一筆帳，就如那些需要二十年才能收回投資的項目，在此時的利率又這么低，那么看起來投資就很劃算了。

二十年后把錢還上，我還多了一份實體資產(chǎn)。

在這樣的誘惑下，很多國民都跑去貸款，然后將錢投入到各實體產(chǎn)業(yè)的投資上。

其中鐵路依舊是一個比較熱門的投資項目，也是國民所熟知的投資項目，因此投資金額很高。

帝國官方雖然減少了新工程的建設，但民間資本卻是瘋狂涌入。