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時(shí)間一晃而過。

轉(zhuǎn)眼間，半年過去了。

三艘共工級(jí)宇宙飛船的測(cè)試工作全面完成了，期間修正了一小部分小毛病。

共工級(jí)的大體并沒有什么致命缺陷，完成了全面測(cè)試后，就意味著可以正式投入使用了。

十幾艘前鋒級(jí)運(yùn)輸船，將大量補(bǔ)給的物資，運(yùn)輸?shù)剿{(lán)星40萬公里軌道上，此時(shí)三艘共工級(jí)就停泊在該軌道上。

大量補(bǔ)給物資，將共工級(jí)的儲(chǔ)存艙塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。

另外還有12個(gè)火箭助推器，也被安裝在共工級(jí)的機(jī)體上，這些火箭助推器重達(dá)6萬噸。

單個(gè)火箭助推器就是5000噸，內(nèi)部攜帶了3700噸n30燃料，足以將共工級(jí)在加速到16.5公里每秒的飛行速度。

這一次派遣過去的60名宇航員，男女各一半，顯然就是為了長(zhǎng)期任務(wù)，而專門配置的比例。

這些宇航員都是成對(duì)的夫妻，年齡也在27～40歲之間，預(yù)計(jì)會(huì)在木星工作10年左右。

當(dāng)然，期間的往返路程，也需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。

木星距離藍(lán)星，大約是6.3億～9.3億公里，按照共工級(jí)的起步速度16.5公里每秒，最大速度23公里每秒，每個(gè)藍(lán)星日最多可以飛行198.7萬公里。

如果以最快速度飛行，單程需要317～468個(gè)藍(lán)星日的時(shí)間，往返路程就需要634～936個(gè)藍(lán)星日。

但這只是理想狀態(tài)下的航行狀態(tài)，畢竟飛船需要加速起步和減速入軌，中途還需要在小行星帶補(bǔ)給物資。

加上等離子發(fā)動(dòng)機(jī)，要將速度從16.5公里每秒，提升到23公里每秒，這同樣需要一定的加速時(shí)間。

最后修正后的藍(lán)星—木星單程航行時(shí)間，大概需要550～840個(gè)藍(lán)星日左右，往返路程則需要1100～1680個(gè)藍(lán)星日。

這還是在中途沒有意外情況的前提下，才可以達(dá)到的時(shí)間。

也就是說，單單是趕路，就需要3～5年時(shí)間，再加上工作的10年時(shí)間。

這意味著宇航員們，需要在宇宙中生活13～15年時(shí)間，如果沒有擬重力系統(tǒng)，還真沒有辦法進(jìn)行如此遙遠(yuǎn)的遠(yuǎn)征。

共工級(jí)宇宙飛船組成的遠(yuǎn)征探索船隊(duì)，是聯(lián)邦在航天領(lǐng)域的又一次大膽嘗試。

60名宇航員又都有了心理準(zhǔn)備，他們中的一部分人，可能在接下來的余生中，都要在這茫茫星空中度過，甚至到了生命的最后一刻，也沒有辦法回到故鄉(xiāng)。

現(xiàn)實(shí)就是如此殘酷，宇宙大航海時(shí)代的來臨，不全是美好的童話故事，也有無可奈何的技術(shù)現(xiàn)實(shí)。

如果要實(shí)現(xiàn)快速往返，那人類的宇宙飛船速度，需要提升到光速0.1%的程度，才可以實(shí)現(xiàn)幾個(gè)月往返一次。

航天部在選拔遠(yuǎn)征軍的時(shí)候，就將所有的情況都開誠(chéng)布公了，選擇加入遠(yuǎn)征軍的宇航員，都明白自己的命運(yùn)。

但是作為人類探索宇宙的先鋒，很多宇航員都有為航天事業(yè)獻(xiàn)身的覺悟。

可以去億萬公里之外，看看更加遼闊的星辰大海，這也是很多宇航員的夢(mèng)想，他們將帶著人類文明的期望，踏上孤獨(dú)的征途。

2026年2月23日。

木星遠(yuǎn)征軍的總隊(duì)長(zhǎng)張樹義，帶著一眾宇航員，陸續(xù)抵達(dá)了三艘共工級(jí)宇宙飛船。

此時(shí)所有的準(zhǔn)備工作，早已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

“各飛船匯報(bào)情況。”張樹義拿起通信器，看著駕駛艙的顯示面板。

“002號(hào)飛船一切正常，隨時(shí)可以啟航。”