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唐子風(fēng)笑道：“哈哈，那就照祝處長的意思簽吧。說實(shí)在的，如果我們修過的磨床真的有瑕疵，我們是絕對不敢收材料費(fèi)的，我們自己學(xué)藝不精，哪能讓祝處長幫我們買單。”

這些話就是面子上的客套話了。什么叫瑕疵，這個(gè)定義是非常寬泛的。大家都是玩機(jī)械的人，維修的效果如何，雙方都能看得明白。如果臨一機(jī)的水平真的不行，用不著祝啟林說話，唐子風(fēng)也會掩面而走，不好意思收錢。而如果真的只是瑕疵而已，祝啟林肯定也不會吹毛求疵去賴這2000元的材料款，他這張老臉也不止2000塊錢吧？

雙方共同擬了一個(gè)維修合同，技術(shù)細(xì)節(jié)是由韓偉昌與西重方面的工程師共同商定的，唐子風(fēng)負(fù)責(zé)的只是審核與價(jià)格、售后服務(wù)等相關(guān)的條款。西重在合同上蓋了章之后，通過傳真發(fā)給臨一機(jī)，臨一機(jī)在傳真件上蓋章，再通過傳真發(fā)回來，這個(gè)合同就算是生效了。未來，唐子風(fēng)會把合同原件帶回臨一機(jī)，臨一機(jī)蓋章后再用掛號信寄回來，這就不必細(xì)說了。

雙方成了合作伙伴，祝啟林自然不會讓唐子風(fēng)他們再住在廠外，直接開了個(gè)條子，在廠招待所給唐子風(fēng)他們開了房間，又給安排了一日三餐。這些費(fèi)用是算在西重的招待費(fèi)里的，這一進(jìn)一出，西重還真沒賺到唐子風(fēng)多少好處。

臨河市沒有直達(dá)建河的火車，臨一機(jī)的維修人員要先坐車到省城南梧，再換乘火車過來。從南梧到建河的直快列車要走兩天一夜，這還沒算上買票的時(shí)間。要知道，時(shí)下國內(nèi)火車票十分緊張，不管去什么地方，想當(dāng)天就能買到票，只能是拼人品。當(dāng)然，如果臨一機(jī)的維修人員愿意買張站票，兩天一夜地站著過來，又另當(dāng)別論。

鑒于此，祝啟林覺得維修人員能在三天內(nèi)趕到，就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。可讓他大跌眼鏡的是，就在西重把合同的傳真件發(fā)給臨一機(jī)的第二天，兩名穿著臨一機(jī)工作服的工人就拎著沉甸甸的工具箱出現(xiàn)在祝啟林面前了。

“這是芮金華師傅，是我們臨一機(jī)最好的裝配鉗工，沒有之一。這位是寧默師傅，是負(fù)責(zé)給芮師傅拎工具箱的。”唐子風(fēng)把兩名維修工人介紹給祝啟林。

祝啟林瞪著滾圓的眼睛，上前握住芮金華的手，語氣中略帶激動地說：“芮師傅，我聽說過你的。1982年機(jī)械部組織全國大型企業(yè)鉗工大比武，你拿了一等獎，對不對？別的人我都沒記住，就是你的姓比較特別，我就記住了。”

“哈哈，那是過去的事情了。我記得當(dāng)時(shí)西重有位師傅也是一等獎，分?jǐn)?shù)比我高的。”芮金華說。

“是我們總裝車間的王孝全師傅，他已經(jīng)退休了。”祝啟林說，“不過，就算他沒退休，修理機(jī)床這種事，他也干不了，他不是裝機(jī)床的。”

“是啊是啊，各有專長嘛。”芮金華說。

寒暄之后，祝啟林忍不住就把心里的疑惑提出來了：“芮師傅，你和小寧師傅是正好在西野這邊出差嗎？怎么會來得這么快？”

芮金華一指唐子風(fēng)，說：“是我們唐助理說西重這邊非常著急，很多業(yè)務(wù)都因?yàn)檫@臺磨床耽誤了，所以讓我們坐飛機(jī)過來的。”

“飛機(jī)……”祝啟林把嘴張得老大。他轉(zhuǎn)頭去看唐子風(fēng)，目光里已經(jīng)有了一些復(fù)雜的神色。

90年代中期，國人坐飛機(jī)已經(jīng)不算是很稀罕的事情了，祝啟林外出開會的時(shí)候，偶爾也會坐坐飛機(jī)。但即便以他的職務(wù)，出差坐飛機(jī)也是要廠領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)的，如果沒個(gè)特殊理由，廠里肯定不會允許中層干部坐飛機(jī)出行。至于說普通工人，要坐飛機(jī)那就完全是天方夜譚了，一個(gè)工人能有啥急事，犯得著花上千塊錢去坐飛機(jī)嗎？

祝啟林不了解臨一機(jī)的經(jīng)濟(jì)狀況，但他堅(jiān)信，臨一機(jī)也絕對不是隨便會讓職工坐飛機(jī)出行的。大家都是國企，財(cái)務(wù)制度上能有多大差異？

西重的確是急著要修復(fù)這臺磨床，但這種急只是精神上的，現(xiàn)實(shí)中，這臺磨床已經(jīng)壞了一年多了，不也沒修好嗎？一年多都能夠忍受，西重哪里忍不了幾天時(shí)間？臨一機(jī)完全沒必要興師動眾讓工人坐飛機(jī)過來維修的。

此前唐子風(fēng)已經(jīng)與祝啟林說好，所有的交通費(fèi)用都由臨一機(jī)承擔(dān)，這就意味著臨一機(jī)是花了大價(jià)錢來幫西重修機(jī)器，這個(gè)人情可就很重了。這是打算讓祝啟林背上道德枷鎖的節(jié)奏嗎？

如果唐子風(fēng)真是這樣打算的，那就未免有點(diǎn)心機(jī)過重了。過猶不及的道理，這個(gè)年輕人不懂嗎？這樣非逼著別人欠人情的做法，效果其實(shí)是適得其反的。祝啟林非但不會因此而感謝唐子風(fēng)，甚至可能連此前的感動都會大打折扣。

唐子風(fēng)看出了祝啟林的心思，他笑著說：“祝處長，你別誤會了。我讓芮師傅他們坐飛機(jī)過來，這件事與西重?zé)o關(guān)。我們只是想測試一下臨一機(jī)做售后服務(wù)的極限速度。未來我們準(zhǔn)備對臨一機(jī)生產(chǎn)的機(jī)床推出省內(nèi)24小時(shí)、省外48小時(shí)的快速響應(yīng)政策。

“具體來說，就是如果客戶是在東葉省省內(nèi)，向我們報(bào)修之后，我們承諾24小時(shí)之內(nèi)維修人員到達(dá)現(xiàn)場。如果客戶是在東葉省之外，我們承諾48小時(shí)到現(xiàn)場。這一次，我們就是拿西重當(dāng)個(gè)實(shí)驗(yàn)品，做一次測試，還請祝處長別怪我喲。”

“省外48小時(shí)快速響應(yīng)？你們真的打算推出這樣的政策？”

祝啟林看著唐子風(fēng)，臉上的表情變得凝重起來。

第100章售后服務(wù)政策

“全國范圍內(nèi)48小時(shí)響應(yīng)？他們真是這樣說的？”

副廠長辦公室里，鄭明元聽著祝啟林的匯報(bào)，不禁也有些動容。

沒在一線工作過，是難以體會當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障而廠家維修人員遲遲不到所帶來的那種令人崩潰的焦急感覺。西重這么大的企業(yè)，各式機(jī)床有上千臺，其中難以替代的機(jī)床則有近百臺之多。這些機(jī)床一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)生產(chǎn)就卡住了。前序的加工未完成，后序工序就只能等著。有時(shí)候全廠都在趕進(jìn)度，偏偏一臺關(guān)鍵機(jī)床出故障了，一趴就是十天半月，廠長們連哭的心都有了。

西重有自己的機(jī)修車間，技術(shù)水平還頗為不錯(cuò)，對于一些常見的故障，機(jī)修車間自己就能夠修復(fù)，不至于影響生產(chǎn)。但有些故障是機(jī)修車間拿不下來的，這就需要請?jiān)瓘S家派維修人員前來修復(fù)，原廠家的響應(yīng)速度一直都是飽受詬病的。

西重地處西部，交通不便。而國內(nèi)大多數(shù)的機(jī)床企業(yè)都位于東部，主要集中在東北、長三角、珠三角等地，從這些地方前往西重，火車的車程都在兩天以上，再加上一些中轉(zhuǎn)的麻煩，修理工能夠在一星期之內(nèi)趕到，都已經(jīng)算是高效率了。

再至于說國外廠家，那就更沒指望了。這幾年中國工業(yè)發(fā)展比較快，進(jìn)口設(shè)備數(shù)量不斷增加，有些國外廠家開始在國內(nèi)建立售后服務(wù)處，服務(wù)響應(yīng)速度倒是有所提升。不過，即便是這些在國內(nèi)建立了售后服務(wù)處的，服務(wù)人員數(shù)量也非常有限，而且主要是服務(wù)于后世的“包郵區(qū)”，要讓他們派人千里迢迢趕到西野來修臺機(jī)器，那就得看對方的心情了。

西重的那臺800毫米精密磨床出故障之后，生產(chǎn)處在第一時(shí)間就聯(lián)系了制造廠家德國道斯公司，請他們派人來維修。道斯公司在中國沒有售后服務(wù)處，有一個(gè)亞太服務(wù)中心，是設(shè)在新加坡的，而且人手也不足，據(jù)說如果要等亞太中心派人過來，排隊(duì)要排到1996年。

西重詢問道斯公司是否能夠從德國本土派個(gè)修理工過來，人家倒是答應(yīng)得非常爽快，不過旋即就開出了一張賬單，說材料費(fèi)若干，工時(shí)費(fèi)若干，交通費(fèi)若干，特殊津貼若干，林林總總加起來，奔著三四萬美元去了。這一臺磨床也就不到40萬美元，修幾個(gè)軸承就要花掉110的價(jià)格，誰受得了？

西重當(dāng)然要拿出合同條款，跟對方掰扯一下售后服務(wù)政策的問題。人家說了，免費(fèi)也可以啊，但你得等是不是？實(shí)在等不及，要不你們再買一臺，一洗一換的，不就沒風(fēng)險(xiǎn)了嗎？

這次西重準(zhǔn)備從國外進(jìn)行重鏜，也有人提出質(zhì)疑，說萬一新買的重鏜出了故障，對方又這樣推諉，該怎么辦？進(jìn)口一臺重鏜要花1500萬左右，而且還是外匯，這可不是一筆小錢。如果花了大錢，設(shè)備卻趴窩了，而且一趴就是大半年，這個(gè)損失算誰的？

不過，這時(shí)候就有人提出反面意見了。這些人認(rèn)為，磨床的事情只是一個(gè)特例，新買的重鏜不見得會馬上出故障，出了故障也不見得自己就修不了，就算自己修不了，大不了多花點(diǎn)錢請道斯從德國派人過來修也可以，畢竟是小概率事件嘛。

讓西重領(lǐng)導(dǎo)層最后下定決心要從國外引進(jìn)的，除了對進(jìn)口設(shè)備的青睞之外，還有一點(diǎn)，就是國內(nèi)機(jī)床企業(yè)的服務(wù)也談不上比國外好多少。修一臺設(shè)備耽擱個(gè)把月時(shí)間就很常見的事情，而且有些企業(yè)派出的修理工水平不怎么樣，態(tài)度還頗為傲驕，吃住接待啥的如果不夠滿意，就會在維修的時(shí)候故意找茬，動不動就說某某配件忘了帶過來，需要發(fā)函回去讓廠里寄過來。

90年代中期，國內(nèi)的郵政速度可遠(yuǎn)比不上后世，一個(gè)郵政包裹在路上走半個(gè)月也算不了什么。這里里外外耽誤的時(shí)間，也夠從德國請個(gè)人過來修了。

正因?yàn)槿绱耍?dāng)祝啟林向鄭明元說起唐子風(fēng)的承諾時(shí)，鄭明元才覺得情況不同了。

“你是說，臨一機(jī)的風(fēng)氣可能跟過去不一樣了？”鄭明元對祝啟林問道。

祝啟林點(diǎn)點(diǎn)頭：“完全不一樣。這個(gè)唐子風(fēng)，我和他接觸了一下，感覺和原來臨一機(jī)的干部氣質(zhì)完全不同。他姿態(tài)非常低，完全是一種把客戶當(dāng)成上帝的感覺。其實(shí)過去臨一機(jī)也提過這樣的口號，但說是一回事，做又是另一回事。臨一機(jī)原來那個(gè)銷售副廠長馬大壯，鄭廠長你也是接觸過的吧，喝起酒來非常痛快，但臨到做事的時(shí)候，滿肚子都惦記著自己能得多少好處。”

“當(dāng)時(shí)臨一機(jī)的整個(gè)班子都爛掉了，也不光是馬大壯一個(gè)。他們的正廠長鄭國偉我也接觸過，原先還好，后來就完全沒一點(diǎn)廠長的樣子。”鄭明元評論說。

都是機(jī)械部下屬的企業(yè)，相互之間那點(diǎn)事情，誰能不熟悉呢？像馬大壯、鄭國偉這些人，與鄭明元在一起喝酒也不下十次了，誰的人品如何，大家心里都是明鏡一般的。西重不敢用臨一機(jī)的設(shè)備，與此也不無關(guān)系。

祝啟林說：“鄭國偉他們落馬，部里派了周衡去當(dāng)廠長，應(yīng)當(dāng)是有些新氣象吧。最起碼，他們這個(gè)廠長助理唐子風(fēng)，就顯得很有能力。”

鄭明元說：“唐子風(fēng)是周衡點(diǎn)名帶到臨一機(jī)去的。老周這個(gè)人，咱們都是很清楚的，有能力，有擔(dān)當(dāng)。我原來還擔(dān)心他一直坐機(jī)關(guān)，到臨一機(jī)去不見得能夠打開局面，現(xiàn)在看來，他還是有兩把刷子的。我雖然沒有看到臨一機(jī)現(xiàn)在的面貌，但前幾天唐子風(fēng)帶著一個(gè)工程師到我這里走了一下，也是來談重鏜的事情。我當(dāng)時(shí)也覺得他的氣質(zhì)和臨一機(jī)原來的干部大不相同。”

“唐子風(fēng)這么殷勤，主動提出幫咱們修磨床，而且連工時(shí)、交通費(fèi)都免了。目的就是想讓咱們重新考慮要不要向他們訂購重鏜。鄭廠長，你看這事……”

祝啟林意味深長地拖了個(gè)長腔，后面的話自不必說了。唐子風(fēng)向他提出的要求，僅僅是讓他向西重的廠領(lǐng)導(dǎo)提一下重鏜的事情，并沒有讓他去勸說廠領(lǐng)導(dǎo)。但唐子風(fēng)的低調(diào)，讓祝啟林有些過意不去，此時(shí)也就難免要幫他說句好話了。

鄭明元想了想，說：“這樣吧，你安排一下，今天晚上請臨一機(jī)的幾個(gè)人吃頓便飯，我到時(shí)候也去。飯桌上咱們和臨一機(jī)的幾個(gè)人都聊聊，旁敲側(cè)擊地了解一下臨一機(jī)的現(xiàn)狀。光聽唐子風(fēng)一個(gè)人說是不行的，這個(gè)年輕人有點(diǎn)滑頭，他說的話，也不可全信。倒是那兩個(gè)維修工人，我覺得會真實(shí)一些。”