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事實上,馮承乾主導設計的戰艦,都有這樣的特點,即在后期進行全面改裝之后,即便無法跟性能強大的新式戰列艦相提并論,也足以壓制戰列巡洋艦,從而避免在十年之后建造戰列巡洋艦。

這種前瞻性,為帝國海軍節約了大筆費用。

要知道,每一艘主力艦的造價都不會低到哪里去。如果一艘戰艦只用十年、或者二十年就因為性能落后,且無法改進而退役,那將是一筆非常大的損失。更重要的是,以帝國海軍的造艦速度,如果主力艦的服役周期只有十年、哪怕達到二十年,也永遠不可能超越實力強大的英國皇家海軍。加快造艦速度的話,又會引起英國的猜疑,導致英德關系迅速惡化,在帝國還未發展壯大之前就不得不面對世界上最強大的敵人。只有延長戰艦的使用期限,才能在英國不知覺的情況下,緩緩提高帝國海軍實力,并且在最終的戰斗中爆發出來,成功擊敗英國海軍。

十多年后,德意志第二帝國能夠成為全球第二海軍強國,馮承乾功不可沒。

甚至可以說,如果沒有馮承乾精心制訂的戰略規劃,德意志第二帝國根本沒有挑戰英國的本錢。

在戰略上,低調不是壞事。

這種低調,也體現在了次級戰艦,即巡洋艦這類輔助戰艦上。

在經費有了保證之后,馮承乾著手梳理帝國海軍的輔助戰艦,決定在一**七年動工建造一級輕巡洋艦。

與主力艦一樣,馮承乾的前瞻性在次發揮了決定性的作用。

在此之前,雖然巡洋艦的用途最為廣泛,但是一直沒有受到重視,在設計的時候更是以省錢為本。馮承乾改變了這種設計理念,從一開始就提出,帝國建造的巡洋艦不但需要具備全球航行能力,還要保證在二十年之后經過現代化改裝依然是有力的作戰平臺,因此在設計上必須具有超前性。

最突出的,莫過于在巡洋艦上首先采用了炮塔。

要知道,在此之前,巡洋艦上的火炮都是暴露在外的,準確的說是安放在炮座上,最多在四周安裝防彈片鋼板,沒有哪個國家在巡洋艦上安裝厚實的炮塔,因為沒有人覺得有必要安裝炮塔。

在這種后來被命名為“柏林”級的巡洋艦上,安置了三座三聯裝一百五十毫米主炮。

雖然在火炮數量上,“柏林”級并不突出,同時代的巡洋艦上,有些擁有十二門、甚至是十六門主炮,但是在任何一個方向上,“柏林”級的火力密度都高于同時代的巡洋艦,甚至是某些巡洋艦的兩倍。

只是,馮承乾忽視了一個問題,即超前的設計極大的提高了建造成本。

最終,“柏林”級分兩批建造了四艘,就因為造價過于高昂而不得不終止,馮承乾也不得不讓造船廠設計一種較為廉價的巡洋艦。

不可否認的是,“柏林”級巡洋艦的出現,讓帝國海軍的作戰隊列更加完整。

僅僅建造四艘,確實非常低調。

這一年,馮承乾做的最重要的事情,不是規劃主力艦與巡洋艦的建造工作,而是派人去美國把一個叫霍蘭的工程師請了過來。

馮承乾深知潛艇在未來海戰中的地位,卻非常可惜的錯過了時機。

在他去遠東的時候,霍蘭就來過德意志第二帝國,向帝國海軍推銷潛艇,結果卻被拒之門外。在歐洲連番碰壁之后,霍蘭展轉去了美國,并且說服美國政府,撥款建造了世界上第一艘潛艇。

馮承乾派人去請他的時候,霍蘭設計的潛艇已經在美國開工建造。

為了讓霍蘭來德意志第二帝國,馮承乾不但給他開出了很高的薪水,還答應由他主導帝國的潛艇設計工作。

當年,馮承乾就拿出五十萬帝國馬克作為設計與建造潛艇的經費。

與建造主力艦、巡洋艦一樣,馮承乾也表現得極為低調,因為他知道,英國皇家海軍很快就會重視這種新興的海戰禮器,并且花大力氣建造潛艇。在馮承乾熟知的歷史中,英國皇家海軍在第一次世界大戰爆發時,擁有世界上規模最大的潛艇艦隊,而當時帝國海軍的潛艇卻屈指可數。

為了不讓英國注意,馮承乾仍然采用了小步快跑的戰略,即在技術完善之前,每一級只象征性的建造一艘,延長建造進度,讓工程師獲得鍛煉的機會,并且能夠及時采用新出現的先進技術。

忙完這些事,已經是一**六年底了。

在即將到來的一**七年,除了帝國海軍將同時開工建造兩艘“德意志”級主力裝甲艦之外,還將發生很多事情。在馮承乾看來,這個原本就不平靜的世界,正在一步一步的邁向世界大戰。