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安寧與李凡愚對建廠的事情雖然有分歧，歸根結(jié)底都是為了讓ZGX888有更廣闊的前景。只不過思維不同，導(dǎo)致了出發(fā)點(diǎn)不同而已。

安寧是習(xí)慣奔馳的生產(chǎn)方式了的，對于配套生產(chǎn)這個模式已經(jīng)習(xí)慣了，所以并不感覺有什么不妥。

但是李凡愚卻感覺這樣做對企業(yè)的質(zhì)檢和驗(yàn)收能力要求太高了，現(xiàn)在自己手頭沒有一個靠得住的驗(yàn)收團(tuán)隊，萬一哪個環(huán)節(jié)出問題可就不好玩兒了。

而且這貨骨子里還是個土鱉，把自己無法管控的零部件組合在一起做成整機(jī)，他心里不落底。

所以在深思熟慮之后，他還是感覺應(yīng)該有自己的大本營。這個大本營不需要生產(chǎn)ZGX888的全部零件，但是至少缸體缸蓋等主要部位要可以自行生產(chǎn)。零部件由配套廠供應(yīng)，在自己的眼皮子底下裝配。不圖別的，就圖可以最大程度上的保證產(chǎn)品質(zhì)量。

在回到正信之后，李凡愚和安寧二人把所有的利弊都列了出來，最后還是老張充當(dāng)裁判，認(rèn)為李凡愚的想法更有利于發(fā)展。

調(diào)子定下來，進(jìn)度就快了。幾乎是閃電般的，海邊那個摩托車廠便變更到了正信旗下，正式更名為正信動力。

廠主那邊生怕反悔似得，用最快的時間把廠子過了戶。李凡愚為了確保萬無一失，特意找來了律師簽訂了一份很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)霓D(zhuǎn)讓合同。

在弄好了一切之后，李凡愚找到了孫國義。他感覺這個人雖然木訥，卻是一個實(shí)實(shí)在在的管理人員。現(xiàn)在自己手頭上太缺人了，搞生產(chǎn)品控做不好一切都是瞎扯。而孫國義這樣負(fù)責(zé)肯干而且對廠設(shè)備生產(chǎn)知根知底的人，恰恰是他需要的。

孫國義當(dāng)然是一百個愿意，當(dāng)下表示原來老廠的幾個好手現(xiàn)在混得都不太如意，廠子現(xiàn)在要是缺人，自己可以把他們都招回來。

大本營成立，正是用人之際，李凡愚便答應(yīng)了。事實(shí)證明這幾個人確實(shí)不錯，雖然歲數(shù)稍微大了些，但是技術(shù)確實(shí)沒的說。

摩托車發(fā)動機(jī)和汽車發(fā)動機(jī)差不太多，要是非說什么不同，就是汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜一些，技術(shù)要求也要高一些。

好在流程上都是一樣的，發(fā)動機(jī)的制造拋去那些細(xì)索的小配件，其實(shí)也不難。

像現(xiàn)在這個廠子可以做缸體、缸蓋、曲軸、凹輪、連桿和活塞這樣的鑄造件，剩下的把外包的零件拿回來統(tǒng)一裝配就可以了。

因?yàn)閺S子規(guī)模的限制，所以產(chǎn)量比較小。這也是沒有辦法的事情，資本不到位根本就沒法要產(chǎn)量。

不過李凡愚還是連續(xù)幾天和孫國義等人一起制定了嚴(yán)格的生產(chǎn)和質(zhì)檢流程。

嚴(yán)格到什么程度？就拿缸體來說吧，在研磨之后，必須要放在顯微鏡下面查看。