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布倫德爾是站在f1歷史角度上看團結(jié)的問題,李冰是單純的站在張一飛角度,希望阿隆索能夠伸出援手,助理他成為世界總冠軍。
隨著阿隆索的加入戰(zhàn)局,之前已經(jīng)有些岌岌可危的張一飛,瞬間穩(wěn)定了自己的局勢。
確實在這條賽道上,單獨一個舒馬赫,已經(jīng)很難再擊敗張一飛了!
前排局勢開始穩(wěn)定,后排的格局終于出現(xiàn)了重要的變化,那就是威廉姆斯車隊的蒙托亞,在基米·萊科寧的助攻之下,找到機會超越了海利歐,來到了排名第五的位置!
其實這種超車畫面,理論上應(yīng)該更早出現(xiàn),只是海利歐的防御動作太過于魚死網(wǎng)破,蒙托亞放棄了很多危險超車機會,所以才一直拖延到現(xiàn)在。
不過海利歐的落敗也是注定的,對于東海賽道上的掌控能力,他遠遠不如張一飛,就連1號組合彎的全曲線循跡制動都沒有掌握。
張一飛能咬牙擋住f1歷史最強組合的攻勢,海利歐卻擋不住蒙托亞跟基米·萊科寧這種臨時組合。
但是海利歐被超車之后,斗志并沒有被徹底的擊潰,他依然緊咬住蒙托亞,想要找到反超回來的機會。另外就是蒙托亞,本身也做出了一些擋車動作,沒想著抓緊機會遠遠甩開。
畢竟他能超車成功,基米·萊科寧功不可沒,這些擋車動作,是對于芬蘭冰人的補償!
“收官之戰(zhàn)還真是精彩,除了能看到法拉利跟普羅斯特的紅藍對決,沒想到還能看到印地內(nèi)戰(zhàn),蒙托亞還真沒想過手下留情。”
索伯車隊ceo皮特·索伯,站在車隊維修站里面,饒有興趣的說著后排的競爭。
畢竟索伯車隊已經(jīng)早早的出局,現(xiàn)在皮特·索伯算是徹底的局外人,他反倒可以輕松的欣賞著這場收官之戰(zhàn)。
兩位從印地賽道上走出來的世界冠軍,不但沒有在賽道上聯(lián)手,卻上演了一幕“同門相殘”。而且蒙托亞還真是絲毫不手軟,哪怕超車過去了,還想著拉基米·萊科寧一把,這是打算在海利歐的棺材板上,再釘下一顆釘子嗎?
索伯經(jīng)理比特·澤赫爾德,聽到老板的話也是笑了起來回道:“很正常,就按照海利歐在圍場內(nèi)的傲慢表現(xiàn),什么時候又把蒙托亞當作自己人看了?”
“我估計他在f1圍場內(nèi)的目標,一定有把蒙托亞踩在腳下,證明自己才是印地唯一王者這一條。”
澤赫爾德隨口一說,還真是說對了,海利歐在進入f1圍場的最初想法,除了證明印地車手的實力之外,還有就是把蒙托亞也給干掉。
原因很簡單,一山不容二虎,印地賽車只能有一位王者,那就是我海利歐!
所以印地內(nèi)戰(zhàn)的導(dǎo)火索,其實早就已經(jīng)埋下了,蒙托亞現(xiàn)在的舉動,無非就是挑明了雙方之間的矛盾跟利益沖突。
很多時候,叛徒比敵人更加可惡!
賽程第十七圈、第十八圈、第十九圈……
圈數(shù)不斷的網(wǎng)上攀升,前排的阿隆索實現(xiàn)了自己的諾言,徹底的牽制住巴里切羅,不讓他給舒馬赫提供任何的幫助。
甚至阿隆索幾度兇猛攻勢,差點巴里切羅都沒有防下來,險些被超車成功。如果不是巴里切羅以防守見長,換做另外一個車手,是擋不住阿隆索在東海賽道上的攻勢。
沒有了巴里切羅的聯(lián)手,舒馬赫幾圈下來組織的攻勢,都可以容軟弱無力來形容,張一飛輕松的就把他給擋在車后。
之前普羅斯特車隊還岌岌可危的局勢,隨著阿隆索加入戰(zhàn)局,已經(jīng)徹底的扭轉(zhuǎn)過來,這才是藍色軍團普羅斯特的全部力量,第一次在綜合硬實力上,完成了對法拉利的逆襲!
“這還是舒馬赫嗎?為什么攻勢如此無力?”
一名法拉利車迷,語氣中流露著不可置信,難道沒有巴里切羅的幫助,舒馬赫連單獨一戰(zhàn)的實力都沒有了嗎?
“我不信飛能強到一手遮天的地步,只要舒馬赫還跟在后面,就一定有超車的機會!”
另外一名外國車迷,始終抱著對舒馬赫的信心,或者說不愿意相信眼前的一幕就是現(xiàn)實。
“還有巴里切羅,號稱f1圍場內(nèi)最強防守,連個西班牙阿隆索都擋不住了嗎?”
又是一名法拉利車迷,語氣中蘊含著一種絕望,史上最強的法拉利雙雄組合,卻在這場本應(yīng)該勢均力敵的冠軍之爭中,被普羅斯特雙子星壓著打,一對一沒有展現(xiàn)出任何的優(yōu)勢。
莫非屬于法拉利的時代,真的要過去了?
“認清楚現(xiàn)實吧,未來將屬于普羅斯特。”
“這是東海的主場,車神飛的地盤!”
“是時候讓比賽提前結(jié)束懸念了。”
相反很多張一飛跟普羅斯特車迷,此刻已經(jīng)展現(xiàn)出勝券在握的態(tài)度,甚至語氣中還帶著對失敗者的憐憫。
就在這種幾家歡喜幾家愁的氣氛之中,很多人開始感受到臉上有著突然的冰冷。
然后抬頭仰望天空,一顆顆細小的雨滴,正在從天空之中飄散下來,秋末冬初的東海賽道上,意外的將迎來一場秋雨。
下雨了?
看著頭盔面罩上逐漸變多的雨珠,張一飛開始意識到,之前天氣預(yù)報中的降雨來臨。
現(xiàn)在比賽已經(jīng)進行到25圈,距離一停戰(zhàn)術(shù)最快進站圈數(shù),還有差不多五圈賽程。普羅斯特賽前所擔心的問題,張一飛開始要面對了,就是抓地力已經(jīng)從峰值跌落的輪胎,如何面對濕滑的雨地?
不過此刻張一飛心中,除了意外,其實并沒有什么慌張情緒。原因很簡單,那就是后車的舒馬赫,同樣使用了一停戰(zhàn)術(shù),配的是軟胎!
而且就算沒有舒馬赫的因素,張一飛同樣也無所畏懼,因為他的雨戰(zhàn)能力,比所有人想象的要更強。
再搭配上東海賽道,張一飛可以毫不謙虛的給自己一個稱號,那就是雨戰(zhàn)之神!