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不過，對于損益方面，他到不是很擔心，畢竟，這個月從西班牙人那里得到的東西著實不少，還有許多未經加工的黃金在等著他稱量呢。

巨額的支出中，對改變印第安粗放的農業開發行為，以及建立橡膠園、甘蔗種植園、可可種植園等經濟作物生產區花費不少，另外，建立了幾支規模較大的武裝商船隊和護航隊，占去了1/3的支出。

最后，西班牙港、路克港的建設，特立尼達島各戰略要點的炮臺基建，也占去相當的一塊。

這些投入是索巴一次性給付的，工期卻是漫長的，也就是說，按照塞拉弗的意思，財務上不需要節省，能夠付完的錢絕對不拖欠，當然其中也包括艦隊人員和長官們的薪金。

索巴的薪水是每月15塊金佛羅林。

這個數字相當于一個西班牙小商人的月度營業額。那些精銳的軍團戰士，最威風的火繩槍兵，每月也只能拿到4個多金幣，薪金還會時常被克扣。

此外，索巴因為是自治委員會的委員，暫時享受每月10塊金佛羅林的補助。

這也就是25塊金佛羅林。

這個數字在艦隊中也算得上比較高了。

最高的當然是委員長兼陸、海軍總司令塞拉弗，他的委員長月薪是150金佛羅林，兩個軍隊總司令每個100金佛羅林，共是350個金佛羅林。

不過他是不用花錢的，他的薪俸只是在索巴的賬薄上反應出來了而已。

級別次一級的，是海軍第一艦隊指揮官雅克（職位暫為準將）、海軍第二艦隊指揮官彼得（職位暫為準將）以及自治委員會特別顧問列奧納多·達·芬奇先生。

雅克的船長月薪原本就有30金佛羅林，這是塞拉弗定的，再加上艦隊指揮官每月50金佛羅林，一共是80金佛羅林；彼得就稍稍低了些，他的月薪一直是7個金佛羅林，加上指揮官的那份才57金佛羅林。

列奧納多先生的薪水與塞拉弗委員長月薪相等且單獨劃開，他想用錢的時候，塞拉弗允許他開具任意數字的簽單。

約瑟的薪水原本只有2塊金佛羅林，這還是他向塞拉弗“據理力爭”的結果，這個收入還不如他投資海盜的收益，但他已經決定要向心目中的神仆效忠，并且這份錢至少可以讓他活得不算拮據，還挺滋潤。

現在，他的薪水已經達到10金佛羅林，加上委員的補貼后一共是20枚金佛羅林。

他的月薪相當于5個上等仆人年薪的總和。

土著自治委員會的成員中，不能沒有代表印第安利益的人選，所以，蒙彼斯在列了，塞拉弗稱之為“獨苗”——因為他還不想讓更多的印第安人加入進來，至少在他們懂得維護自己的權益之前不這么做。

當然，所有人的工資要等商船隊從歐洲回來后才能拿到。

彼得和索尼婭小姐的兩名隨侍已經率領護航艦隊離開了，他們從西班牙港出發的時間是1518年11月1日6時20分。

商船隊由索巴的一名手下率領，但船上的人員與護航艦隊一樣，都是大草甸湖部落聯盟的印第安人。這支商船隊由繳獲的10艘克拉克輕型武裝帆船與原先塞拉弗艦隊的7艘卡拉維爾船混編而成，旗艦是排水量220噸的“莫雷納”號。

莫雷納是西班牙王國中一條山脈的名字，這艘船原是他們的商船，繳獲之后塞拉弗命令拆掉了這艘船過高的艏樓，并把船頭撞角那塊也鋸了，壓上一門炮，變成了無嘴船。

原本他還想把船名改了，但彼得、雅克等人紛紛勸阻，作為長期海上生活的人員，他們認為修改船名是極其不詳的，會有翻覆觸礁或遭遇惡劣天氣的危險。

塞拉弗于是遵照他們的意見，沒有對船名進行修改。

這隊商船本身就有武力，很多船都在艏、艉樓上加裝過能發射4、5磅彈藥的輕炮，以阻止海盜或敵人的登船。最大的炮是12磅，還無法對敵方大船的結構形成有效的破壞。

護航隊就不一樣了。經過塞拉弗和列奧納多共同設計改進的桅帆與索具圖紙已經傳達到船長們的手上，因為時間緊迫，只對“圣雷恩斯”號進行了簡單的改裝。

艏樓被完全拆除了，上面的中型、輕型炮組都挪到了甲板上；鋸掉了原先撞角的位置，取而代之一根從船頭斜伸出去的桅桿，這是船上的第四桅。這根桅桿上，加裝了一面小橫帆，四根桅桿頂端，都由索具緊緊相連并固定；主帆、輔帆都采用小截面撐加橫竹的辦法，進一步增加操控性——否則升一面大帆就需要25個人，而張開全部帆葉需要1個小時左右。

滑輪組配合的索具是塞拉弗的發明，先減少了升降帆水手的數量，又使得操作由齒輪和木柄來完成，更加簡便實用。在桅頂鉆“風門”，就是透氣的孔洞，以方便拉帆索的來回，風門中裝有固定的滑輪，定帆索不從滑輪走，而是直接固定在桅桿上，拉帆索從桅頂風門鉆過，在一定的位置上，加裝兩至四只動滑輪，構成滑輪組，繩索從滑輪組穿過后，需要升起帆的作yongli減小到1/4或1/8，但時間相對延長許多。這時候，塞拉弗便想起用圓形大絞盤，絞盤出口處有一粗鐵楔口狀倒齒，使用者轉動木柄，使絞盤帶動拉帆索，幾人輪流使用，起降變得相當方便。

所有的滑輪都涂滿牛油，防止生透，也使得摩擦力減少。

艉樓則降低了高度，甲板上的三面橫帆都加裝外掛三角帆，以進一步降低船只重心位，不過這種外掛只在平時使用，作戰時統統收起以避免敵軍鏈彈的攻擊。

“圣雷恩斯”號在馬賽港定裝時，曾購買了20門30磅炮，每門炮的重量超過4.5噸，價格是350金佛羅林；18門16磅炮，每門炮的重量約3.2噸，價格295金佛羅林。所有炮的總重量192.6噸，花費12310金佛羅林。

這個時期的戰艦，除了幾艘傾國之力造出來的怪物之外，主力艦的建造花費一般不會超過23000金佛羅林。

在炮上花費如此驚人，也是有原因的。雖然在馬賽定裝，但塞拉弗艦隊的所有船載大炮都是向威尼斯兵工廠訂購的銅管線膛大炮，所有的炮彈也都是按要求特制的。

線膛炮出現在15世紀，但因制造困難且成本太高，所以直到18世紀末才開始真正運用到大規模戰爭中去。

這也是這些船載炮如此昂貴的原因。

這些炮被裝載上船后，效果的確不同凡響，即使在與“大阿拉貢”號的鏊戰中，面對60磅大炮依然毫不遜色，20門30磅炮的射程甚至高于對手的18磅炮！

此外，“圣雷恩斯”號的甲板之下，也按塞拉弗的要求，加設厚重的隔板，從艏到艉，分成五塊隔倉，水手艙也重新經過布置整修，由于水手數量減少了，所以這些艙室都布有雙層床，還裝有柔軟的床墊，這一切令船員們感激無比。

在此之前，任何船只的普通水手只能擠在悶熱狹小而又氣味刺鼻的艙室里，使用多人統鋪、吊床或干脆和大炮睡在一塊，那種滋味是任何有出路的人都不愿忍受的。

地中海沿岸的水手，大多數曾是流氓、乞丐、粗俗者或罪犯的代名詞。

除了旗艦“圣雷恩斯”外，幾艘葡萄牙式武裝快船也出現在組隊之中。不用說，葡萄牙人在航海時代對造船業的革新始終走在各國的前列。他們的武裝快船船體狹長，徹底擺脫了圓形船的痕跡，尖翹的船艏劈波斬浪，加上三支桅桿上多種帆型，可以適應不同風向，也可以從不利的逆風處迅速擺脫出來。

這幾艘船都是單層甲板，除了船頭船尾各六門輕炮之外，上甲板兩邊都布有8門16磅炮，它們可以快速對敵人形成包圍態勢，或在不利時搶風襲擊敵船，以支援主艦突圍。

船隊出發時，載滿了從新大陸這里帶往歐洲的各種有價值的東西，連“圣雷恩斯”號上都載有4000公斤棉花、2000公斤煙草和1000公斤用蠟封涂的桶裝蜂蜜。

新大陸的一切，仿佛都讓舊大陸興奮與驚羨。