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丁偉忠開始研究起來這鋁合金缸蓋到底如何加工這一塊的工藝來，而金小強則是踏踏實實的在家休息了幾天。\ｗＷＷ.qΒ5。com\\

這段時間的瘋狂忙碌可真的是把他累壞了，就算他有著重生人士的主人公覺悟，可是要把那么多的圖紙畫出來，可也是一件頗費腦力的事情。

最關鍵的就是，還要把那么多的零部件，全部畫到圖紙上，還要表明每個零部件的尺寸大小，以及允許的誤差范圍等等。

這看似簡單的背書似地工作，其實做起來是相當的繁瑣，還好金小強有著驚人的記憶力，而且畢竟他上輩子曾經多次，手刃過這臺發動機，可謂是對這臺發動機熟悉到了極點，這他才能做到這般的情形。

金小強在家里休息，而這邊的丁偉忠下定了決心要搞出這個發動機的鋁合金缸蓋，要知道在今后鋁制的發動機將會成為發動機的主流配置。

雖然鋁制發動機在性能上不一定比灰鑄鐵發動機的性能好，甚至有些地方還略有不足，但是關鍵是鋁制發動機要比鑄鐵發動機輕，這樣一來就能夠達到減少車身自重的目的，從而達到減少油耗的目的。

而且鋁制發動機的散熱性能要比鑄鐵發動機的散熱性能好，并且鑄造工藝比鑄鐵發動機的相對簡單，而且環保污染小，所以未來這鋁制發動機將會成為發動機的主流。

現在丁偉忠在搞這鋁制發動機汽缸蓋的生產工藝流程，也算得上是一種相當的工藝水平的攻關，畢竟就目前而言，國際上著名的汽車制造廠商，都已經開始在研究如何來簡化鋁制發動機的成本問題了，而咱們天朝的鋁制發動機部分，現在才剛剛起步而已。

所以現在丁偉忠開始研究這鋁合金缸蓋的加工工藝，也算是為了未來研制鋁合金發動機的加工工藝的一個起步吧！

反正現在工廠也是上軌道的在運營著，丁偉忠所帶領的此輪設計部門，最近也沒有什么新的工作，正好可以在這鋁合金缸蓋的加工上下點功夫。

而劉曉亮這段時間，也是經常跑去丁偉忠他們的加工工藝部門，到哪里去觀看這缸蓋的加工工資進展。

其他的時間，則是不停的跑去楊定偉師傅那里，去看看那發動機缸體的型砂設計情況，因為這款發動機是采用了鋁合金缸蓋的設計。

所以這缸蓋是鋁合金，而缸體是灰鑄鐵，就會產生一定的摩擦問題，為了解決摩擦系數，還有缸體膨脹等等問題，這缸體的型砂設計，一定要注意氣密性等等問題。

所以這邊楊定偉師傅的型砂塑型也進行的非常緩慢，金小強不著急，可是劉曉亮卻很著急，他很想早點見到這款發動機面試，他很想成為第一個測試他的人。

他很想親眼看看，并且驗證一下，這款發動機，在完成了之后，到底能不能達到他的設計參數，如果真的能夠達到金小強最初的設計參數，那么這款發動機的誕生，無疑將會在天朝的自主品牌的汽車制造商面前，頭下一個重磅炸彈。

甚至是那些合資品牌，國際大廠商都不得不對這款發動機刮目相看。

因為從成本，性能，這款發動機無疑將會成為小排量發動機里面的性價比之王。

而且這款發動機在今后還有著無限的技術挖掘的潛能，鑄鐵材質，可以更換為鋁制發動機，然后在加上相應的cvvt，或者是dvvt技術，或者在配上相應的渦輪。

總之如果這款發動機能夠順利的生產出來，并且經過一系列的技術驗證，完全達標合格的話，那么這款發動機，肯定將會成為一款相當長壽的發動機。

工廠里的幾個技術狂人，最近這段時間一來，都在為了金小強所畫出來的那份圖紙而瘋狂，大家的分工很明確，但是最終的目的卻很直接，就是要把金小強設計的這款發動機，從圖紙上變成現實。

而金小強也樂不得的看著這些技術狂人，在為他的這款設計而瘋狂，不過現在他也是要抽出一些時間，來打理自己的生意的時候了。

不知不覺之間時間，就已經來到了三月的二十號左右，最近一段時間，最引人關注的新聞是什么？

不是美國又攻陷了伊拉克的某個城市，也不是美軍已經進入了巴格達的事實，而是最近在天朝剛剛爆發的一種奇怪的流行性肺炎。

這種肺炎通過空氣和其他一些途徑來傳播，傳播的速度非常的快，而且感染力也是相當的強。

這種傳染病最早的時候，開始出現是在2002年年底的時候，出現在廣東。

但是當時廣東的衛生防疫部門，對廣大的群眾的宣傳是這不是什么大問題，疫情已經很快就得到了控制。