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除了金融投資部在金融領域的投資之外，項目投資部這幾年的投資也陸續進入回報期。

因此，架設未來投資公司還將在今后很長時間內，繼續從資金方面保持對整個體系的貢獻。

但隨著嘉華旗下項目的陸續完成，開始對外營業，以及藍海國際正式脫離架設未來投資公司的管理，成為一家獨立的國際化風投公司。

嘉華和藍海國際將與架設未來投資公司形成架設未來系的三大支柱，齊頭并進，他們是不會讓架設未來投資公司專美于前的。

在這種發展趨勢之下，架設未來投資公司在體系內的重要性將會有所下降，孫大海也就可以借機將吳大偉抽出來，讓他負責籌備未來重要的項目——電動汽車項目。

其實，年初的時候，孫大海就有心讓朱麗花接替吳大偉的工作，從而使吳大偉就可以全心投入到新的發展領域。

然而按原定的計劃，吳大偉是第一副總，將分管架設未來系全部投資業務。而投資業務對于架設未來系的重要性，朱麗花自然是心知肚明。

不過，朱麗花一直認為自己年輕，而且是中途加入的架設未來系，既非公司元老，又算不上是孫大海的嫡系，所以對于升職到高位心中有所顧忌。。

因此，她幾經考慮，最后還是以籌備藍海國際轉型風投公司為由，婉拒了升任副總、并分管投資業務的提議。

孫大海尊重她的想法，準備等集團化重組之后，在安排各自的職責。

只不過將近一年的時間過去了，公司的基本面發生了變化，發展電動汽車項目的條件已經成熟。

不僅大衛那里可以提供助力，孫大海在布瑞騰期間，還結識了不少歐洲的小型汽車廠和汽車設計工作室的人，對汽車產業在歐美的發展增加了不少了解。

孫大海準備在明年年初的年會上再次提議，對高層進行人員增補，同時對各自分管的工作范圍進行重新劃分。

黃菲菲在孫家工作了多年，孫大海對她十分了解。現在聽到她這么說，自然明白吳大偉的事情她在那里算是通過了。

這樣也好，既然電動汽車項目的籌備工作已經迫在眉睫，那讓吳大偉先掛名兼管，等明年年會之后正式任命，籌備工作自然就銜接上了。

黃菲菲在個人方面做出了犧牲，孫大海當然要有所表示。

于是，原本只想在職工餐廳中對付一頓的孫大海，便訂下了隔壁嘉頤國際首都大酒店譚家菜飯莊的一號包間，邀請黃菲菲和剛剛回到首都喬宏偉共進晚餐。

嘉頤國際首都大酒店在九月中旬開始試營業，十月一日正式開業，為今年的國慶節獻上了一份禮。

譚家菜飯莊與首都飯店內的譚家菜餐廳（官府譚家菜）沒有直接關系，這是一家注冊在香江的餐飲企業，并由譚家菜現任傳人彭師傅擔任名譽董事長。譚家菜飯莊的首家店面已經正式在嘉頤國際首都大酒店對外營業，譚家菜第四代傳人擔任首任行政主廚。。

但由于目前他們的人員儲備不足，尤其是大廚和管理人員比較匱乏，所以只在首都大酒店中開設了店面，與嘉頤國際建立的合作關系。