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我這半年來也想個各種辦法想盤活咱們廠子，只是我以前是搞生產設計方面的，做生意這方面我確實不懂啊！”

“哎！還是體制化的迫害啊！”柳蕭然不由心里暗嘆了口氣。

柴油機廠的這些資料他是知道的，開始建設的頭幾年，柴油機廠發展得紅紅火火的，之后廠里面書記和廠長都雙雙高升了，而后第二任廠長接任之后，雖然開始走下坡路了，但還是讓他得以調離其他部門，第三任就慘了，直接把原本還能勉強維護的廠弄得開不出工資出來，事情鬧大了，廠里面的各種經濟負值也被調查出來，差點沒被送進牢房，最后被貶入其他閑置部門了。

而這也是目前各大軍工廠的情況。畢竟隨著科技的發展，很多技術也在不斷提升，不單單是競爭方面增大，軍隊政府方面選擇采購的各種機械設備也不在局限于國企部門，還有越來越面向社會化的趨勢，而且由于歷來軍隊不斷裁減，各種資金開支也跟著減少，那些沒有適應這種市場經濟化的工廠自然而然的會倒閉。

東城區的這家柴油機也是如此，正是1997年9月，黨的十五大報告提出，在80年代裁軍100萬的基礎上，將在今后3年內再裁軍50萬，到1999年底完成。

而這代表著國內資金也會更加傾斜到發展經濟上面來來，軍用的資金也會進一步壓縮；倒霉的自然就落到那些外面找不到銷售的市場，內部又不太受重視的半軍工性質的國企單位。

“徐廠長，難道你們就不能往民用發動機方面發展嗎！這方面應該有市場的啊！”方宇雖然僅僅是高中畢業的，但不代表他一點都不知道柴油機方面的知識；畢竟他前幾年可是在汽車廠工作的，而且他還上過一段時間的汽車技術學校，自己也經常看汽車，發動機生產之類的各種書籍，設計生產發面他可能弄不來，但對于各種汽油還是柴油方面數據，發動機的性能好壞他都有所了解的。

在加上他以前工作的地方也算一個小頭目，自然也會跟隨老板經理之類的人去采購一些發動機方面的設備出來，其柴油機需的市場方面他也知道一些。

徐相書一臉苦澀道：“不是我們不想啊！可是沒錢啊！95年的時候，隨著廠里面采購了一大批先進的設備過來，就基本花光了廠里面賺取的資金，后來生產的東西出來了，軍區和政府的訂單卻減少了，就一直在吃老本，之后國內裁軍，沒有了這些部門的訂單之后，就連工人的工資都發不出來，工廠的機器都基本停滯了。

這幾年來我也不是不想讓廠里改革，只是那時候我還是廠里面的總設計師，提出的轉行方案卻也需要一大筆資金出來，廠領導也下不來決心，就一直拖到現在，可現在我是當上了廠長了，可手里面來工人的工資都欠發好幾個月了，怎么來發展啊。”

說道后面徐相書的聲音越來越大，好像要把自己這幾年來壓抑的牢騷、怨氣都發出來一般。

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