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對(duì)于陳勁強(qiáng)的為人有所了解的雷遠(yuǎn)航還是很信任對(duì)方的，聽(tīng)完對(duì)方的這番話后他也相信了那兩個(gè)數(shù)據(jù)是屬實(shí)，要不然對(duì)方也不可能這么鄭重其事說(shuō)出來(lái)，這時(shí)的雷遠(yuǎn)航考慮的已經(jīng)不是數(shù)據(jù)真假的問(wèn)題，而是在想渦扇8的推力增加了百分之十五能運(yùn)十會(huì)有什么好處！

運(yùn)裁量增加那是一定的，那之前運(yùn)十迫不得已縮短的長(zhǎng)度是不是可以在后續(xù)的制造中補(bǔ)回來(lái)呢，而且油耗的降低還會(huì)使運(yùn)十的最大航程有所增加！

雷遠(yuǎn)航是越想越激動(dòng)，只要渦扇8給力的話發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊他就能去掉一塊心病，而且飛機(jī)的整體性能也能得到提升！

“老陳，你們可是幫了我們大忙，走，咱們分頭去按排發(fā)動(dòng)機(jī)的試車！”

陳勁強(qiáng)看到急急忙忙走掉的雷遠(yuǎn)航，作為一個(gè)搞發(fā)動(dòng)機(jī)的最讓他引以自豪的當(dāng)然是自己研制出的發(fā)動(dòng)機(jī)能被人接受并夸贊…

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上臺(tái)架、接駁、固定、點(diǎn)火都有著一套繁瑣的流程，十二月的天氣已經(jīng)較為寒冷了，大飛機(jī)研究所的發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)架上作業(yè)人員卻忙得滿頭都是汗，不過(guò)他們沒(méi)有絲毫怨言、更沒(méi)有一個(gè)人叫苦叫累，因?yàn)樗麄兛吹揭慌_(tái)臺(tái)渦扇8發(fā)動(dòng)機(jī)順利試車比什么都讓他們興奮，今天這一臺(tái)是六臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的最后一臺(tái)，經(jīng)過(guò)六個(gè)多小時(shí)的工作，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前的所有準(zhǔn)備都已經(jīng)完成了！

指揮臺(tái)里接到準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成的報(bào)告后，指揮員馬上對(duì)著廣播的話筒大聲說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)試車準(zhǔn)備就緒，請(qǐng)?jiān)囓嚺_(tái)架上的所有人員快速撤離，請(qǐng)所有人員快速撤離！”

隨著廣播里的指揮下臺(tái)架上下的所有人員都動(dòng)了起來(lái)，雖然他們知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)試車并沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)，但是每次試車都必須要嚴(yán)格執(zhí)行安全程序，隨著人員的有序撤離之后，此次試車的指揮員按下了點(diǎn)火的紅色按鈕！

指揮塔距離試車臺(tái)架五十米左右，站在塔里的揮揮員隔著玻璃看著不遠(yuǎn)處的毫無(wú)動(dòng)靜的發(fā)動(dòng)機(jī)，不禁臉色有些發(fā)白，以為是按鍵失靈的他又再按了一次紅色按鈕，可是發(fā)動(dòng)機(jī)依然沒(méi)有反應(yīng)！

指揮了前幾次發(fā)動(dòng)機(jī)試車的指揮員在大冬天里竟然感覺(jué)到自己的內(nèi)衣都被汗?jié)窳耍?jīng)驗(yàn)豐富的指揮員很清楚這樣已經(jīng)是定型生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)試車一般都是檢測(cè)一下工況，但是這一批試車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是已經(jīng)封存了五六年的發(fā)動(dòng)機(jī)，這批發(fā)動(dòng)機(jī)的試車他可謂是小心翼翼！

前幾次指揮員更是在準(zhǔn)備就緒后還親自帶人去檢查一遍，不過(guò)隨著前五次的順利試車后他覺(jué)得這批發(fā)動(dòng)機(jī)很正常，就給自己減少了這個(gè)檢查的程序，沒(méi)想到這最后一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火竟然沒(méi)有點(diǎn)著！

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