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因為主要是找材料以及能源動力方面的公司，所以也不算太難篩選，最后選了又選，決定選中一家叫阿羅汽車的公司。

根據資料，這個阿羅汽車，英文名是arrow，標志是一支向上的金色羽箭，前身是上東第二汽車修理廠，原來是一個集體所有制企業，01年改組，建成一個私人所有的阿羅汽車有限公司。

這家公司一開始也生產面包車跟小轎車，但后來受到市場的沖擊，這方面業務疲軟，就改生產農用機車。比如農用三輪車，農用小貨車，農用聯合收割機等等，在前年，這家公司還拓展了新業務，增加了電動車生產，但總起來看，這家公司的效益并不好，也就是個勉強維持。

這個阿羅汽車沒什么特別之處，很多其他城市都有類似的公司，唯一讓程遠看重的，就是這個公司的所在地。

阿羅汽車總部所在地坐落在上東市的一處經濟開發區，藍東新區里，這個地方距離上東市區要一百二十多公里的路程，但距離海邊的藍東新港卻只有十三公里遠，再加上由于公司成立的早，搬遷進藍東新區的時間也比較早，所以整個公司的占地面積很大，占地居然有一千畝！要不是藍東新區一直沒發展起來，土地價格一直不高，光憑著這份土地價值，那也是不老少的錢了！

正因為這個公司占地面積廣大，離著海港也近，因此之前很多公司也看中這個地方，想改成房地產或者物流倉庫，只可惜那個私人老總一直有個汽車夢，就是不同意，還說了，要想收購他的公司可以，但必須繼續做汽車，車標不準改，廠名也不準改！

這些條件在程遠看來都無所謂，反正他也不是想做房地產，就是想做科技產業，那么以一個汽車公司為接入點，未嘗不是一件好事。

選定了之后，程遠就帶著范妮亞以及艾瑪，跟辦公廳的一個處長一起，乘車向藍東新區跑去，要突擊考察一番，也就是不提前通知，現場親自看一看那個汽車公司平時的樣子，合適的話，還會跟那個公司的現任老總談一談。

真到了地方之后，程遠才微微皺了皺眉，因為這個阿羅汽車公司壓根就是個鄉鎮土作坊的樣子。

比如公司大門，連銘牌都無精打采的，廠區土地就是水泥地，不但臟兮兮的，而且多處斷裂，一看就是很久沒有維護的樣子了，至于生產車間，更是破破爛爛，不但設備老舊，里面的工人也很隨意，他們考察的時候，居然還在一邊聚眾打牌。

阿羅汽車的接待人員很會看眼色，知道不滿后，立刻開始說別的優勢項目，比如說這里的地段如何好，如何有發展潛力，品牌也存在了很多年，有一定的口碑跟市場等等，特別是附近鄉鎮用的農用貨車，有四分之一是他們生產的。

他不這么說還好，一這么說，連陪同過來的那個處長都皺眉了。

想想也對，阿羅汽車是落足本地的，有這么強的本地優勢，還有那么多優惠政策，卻只能占領附近農用車的四分之一市場，這的確是沒啥好驕傲的。

說白了，阿羅汽車就是一個組裝貼牌廠，無非是進口一些零部件，組裝出一臺車，再貼上自己的銘牌賣而已，根本就沒啥技術含量，這個公司唯一讓人覺得有價值的，就只有地皮。

就在程遠跟人繼續考察廠區的時候，阿羅汽車那個得到通知的老總終于是急趕慢趕的過來了。