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阿羅汽車的老總叫陳光達，是一個五十多歲的男人，他身材瘦削，膚色微黑，穿著干凈的工作服，戴著一副銀框的細邊眼鏡，顯得十分的精干，像一個白領工程師多過像一名老總。

這個陳老總對程遠等人的到來十分歡迎，為人也十分熱情健談，剛說了沒幾句，聽完了艾瑪關于奧斯坦投資公司的簡單介紹以及他們來這里的目的后，就開始說這公司如何如何好，順帶又說起了他當年的奮斗史。

原來，這陳光達原先還真是一個搞技術出身的，人家原本是那個第二汽車修理廠唯一的一名八級鉗工，在那個年代，一個八級鉗工絕對是一個大廠的王牌，屬于戰略級的人物。

據說陳光達原本是一汽的，后來借調過這邊的上東第二汽車修理廠，慢慢在本地娶了老婆有了孩子，也算落地生根。

后來，第二修理廠改制，改成股份制，當時陳光達的老婆就在銀行工作，因此利用職務之便，從銀行貸了一部分款給陳光達，讓他買下了這個第二修理廠，改成阿羅汽車有限公司。

之所以叫阿羅汽車，是因為他老婆姓羅，而沒有他老婆，陳光達也買不下這個第二修理廠，所以可能是出于感激，他就把公司叫阿羅汽車，后來有人說這樣叫不太好，讓他改名，他不干，就干脆就找了個英文arrow，意思就是箭矢的意思，把標志也改成一個金色羽箭，這樣別人再叫這個名字，就輕易不會想到他老婆了，只以為是英文單詞的諧音。

聽到這里，程遠立刻就明白，感情這個陳光達也是一個靠機遇發家的人，只不過當年那種跟銀行要貸款給自己買資產的事兒太多了，所以也不差他這一個，當然，最難得的是，他居然毫不避諱這個事兒，隨口就說出來，由此可見，他對這種貸款買廠子的事兒，并不覺得羞愧。

想想也是，人家貸款買了廠子后，并不是投機倒把，而是踏踏實實做事業，也算符合當時的改革初衷，可惜受到個人能力以及資金規模所限，一直做的半死不活。

來的時候就聽那個辦公廳的劉處長說，這家公司現在還欠著銀行三千多萬貸款沒還呢，要不是銀行看著陳光達老婆家有點背景，他老婆本身就是銀行的高官，關系很硬，也不會讓他逍遙至今，早就逼著他還清貸款，進而拿下這塊值錢的地皮了。

說白了，沒有他老婆，陳光達早就破產了，也不會支持到現在。

大體上，程遠對這個地方還是比較滿意的，雖然廠子破爛，但地方不錯，不但地方大，地段也好，所以如果條件合適，他很希望在這里成就他的第一步。

既然一個想買，一個想賣，那就好說話了，具體就是談細節，談條件了。

接下來的環節比較簡單，就是大家去陳光達的董事長辦公室，洽談一下具體的合作事宜。

看到這個引資項目居然有成的可能，旁邊跟過來的劉處長雙眼放光，嘴上還不停感嘆，說這個陳光達是個一心想做事業的人，對金錢之類并不看重。還說其實像他這個年齡的高工，多少都有些理想化以及愛國心，要不然，以他當年的手藝，去個國營大廠或者外企也都沒問題，可他偏偏選擇了自己造汽車。可惜理想很豐滿，現實很骨感，他因為缺少后續資金，所以才一直做的半死不活，只要有新的資金投入，廠子立刻就能煥發活力，因此，這單生意絕對值！

聽到劉處長這么說，程遠只能是微笑以對。

其實前面那些故事，都是陳光達他自己說以及劉處長幫腔說的，實際情況究竟如何，那就不是外人所能知道的了，也許這里面根本就沒那么簡單。

不過，有一點可以肯定，那就是只要滿足他的條件，比如保留阿羅汽車這個品牌，繼續做汽車，保留這些員工，還清貸款，留他當新公司的總顧問之外，購買價格方面并不苛刻，股權轉讓只要三億人民幣！

三億多人民幣，看著挺多，但考慮到這個廠有一千畝地，也就是六十六萬多平方米，以目前這個藍東開發區平均房價四千塊錢一平米來算，這價格就很公平了，哪怕就算還要加上還清那三千多萬的銀行貸款，也絕對是有賺頭的。畢竟這開發區還沒發展起來，以后的土地升值空間還是很大，當然了，那些設備啥的，統統都可以忽略不計了。

據陳光達所說，之前已經有幾家國內汽車公司找他談過，想要收購他這個公司，只是因為一些細節還談不攏，比如保留阿羅汽車這個品牌，保留員工等。

要知道，重新做好一個品牌，要投入大量的力量，那些汽車公司買這個工廠也多是看重地皮，并不想投入資金力量來發揚這個阿羅汽車的品牌，畢竟，阿羅汽車根本不出名，這個品牌在那些大汽車廠商眼中，可以說一錢不值，那些汽車廠商寧可加錢，也不樂意保留品牌。

但是，陳光達說自己脾氣很倔強，而阿羅汽車這個品牌是他一手做起來的，說什么也不能放棄，所以他的要求就是，買他的公司可以，但必須做汽車，必須保留他的這個品牌。