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秦朝,嬴政也不禁有些暈眩。
“世上竟有如此神速之車架……”
若是在大秦,如此遙遠的距離不走上一年半載又怎么可能到達呢?
先前所見的后世車輛,好似沒有那么快速啊……
只近距離見過林菱騎三蹦子那顛簸搖晃、轟隆隆作響的嬴政怎么也想不到日行千里的“動車”究竟是何等模樣呢?
“日行千里原來并非夢境……”
漢朝,劉徹曾有效仿秦始皇率群臣前往泰山封禪的念頭,只待自己征伐匈奴有功便施行,故而早已下旨泰山極其旁邑、途徑郡縣年年修繕馳道,他對長安前往泰山要走多長的路、花費多少時日一清二楚。
長安前往泰山,若換成后世那“公里”,足有八百多公里,便是日日不停歇,日行百里,也得花費盡九十日。
而后世“一千七百公里”,只需要六個半時辰!
劉徹早膳用得都不香了:他想立即看到那日行千里的動車!
唐朝,作為一個征戰半生的戰神皇帝,李世民對這個距離更有感觸,他打過不少“速戰”,也指揮過不少急行軍的戰役,距離最近的便是他正月命李靖率領3000騎兵,冒著嚴寒從馬邑(山西朔州)直奔惡陽嶺,打得東突厥的頡利可汗措手不及,李靖得以一舉進擊定襄(山西忻州)攻入城內。
馬邑離定襄145公里,李靖率軍馳如閃電片刻不歇也耗費了五個時辰!而李靖手下的精銳騎兵也幾乎是大唐手里最快的兵種了。
而后世日常出行便已能達到一日千里……
那他們的戰爭又該有多么的快!
李世民神色嚴肅了起來。
宋朝,最激動的人卻是趙光義。
他先前便對后世的各類車輛都頗感興趣,如今知曉竟然還有更快的車,頓時心馳神往,恨不能親眼睹之、親身乘坐。
“真不知那是何神物啊!”趙光義對埋頭批閱奏折的趙匡胤感嘆,又為自家兄長的平淡而奇異,“官家為何不奇?”
趙匡胤只笑了笑:“如此神物不得朕所用,又何必驚奇?何況林小娘子必會帶吾等領略那動車之神奇,稍安勿躁便是。”
作為與李世民一般戎馬半生的皇帝,趙匡胤也有著卓越的軍事才能,他腦中也將這時速估計了一遍,卻格外冷靜:就是遼人的騎兵也達不到這樣的急速,他們連林小娘子的三輪車都造不出來,何談如此神物?
既然無法肖想,也不必激動了。
他的心就像漸漸熄滅的蜂窩煤——蜂窩煤倒很好!
明洪武年間。
朱元璋卻震驚地想:“林姑娘竟然還嫌這動車時間太長?”
若是給咱一輛動車,咱從南京出發攻打北元,朝發夕至,咱甚至能追著北元打過那羅剎國的都城去!
朱棣更眼饞那飛機了:“爹,因為后世乘風而起的飛機比那動車還更快!您沒聽天靈靈地林林姑娘說嘛,她覺著一連坐六個時辰的車太辛苦,回頭要坐飛機回家呢!”
朱元璋聽了不由嘀嘀咕咕:“實在嬌氣。”
六個時辰又什么好抱怨的!咱一路乞討的時候,可是憑著一雙腳從鳳陽一路走到山東!而且每到一處都是餓殍遍野,他不僅連個能落腳的地兒都沒有,還忍饑挨餓,好不容易在皇覺寺落腳,黃河卻又決了堤!
元廷征調了數萬民夫挖河道,卻不給民夫吃飯,累死了人就地掩埋,民怨沸騰,起義的星火瞬間燎原。
看到那么多民不聊生的痛苦,當時年輕的朱元璋也會感到膽寒與心戚,因此他的夢想就是能一輩子當安生的和尚,誰知他收到了湯和邀請他一塊兒造反的信。
朱元璋本來也不想去造反,誰知,不知哪個該死的禿驢去元人的官府告發了他,他不得不跟著湯和起義,又是一路顛沛流離、生死難料。
就是當了皇帝,他也不忘過往,時時放在心里。
這才對林菱出個門坐車都嫌累挑三揀四。
“小姑娘啊,這日子夠好了!得好生珍惜才是啊!”
朱元璋忍不住對著仙跡一頓嘮叨。
清,乾隆朝。
“若能造這樣一車輛,朕南巡豈不格外便捷?”
雖然他已成了太上皇,但乾隆卻還想著那江南美景,兩眼閃閃發亮,招招手命貼身太監把工部侍郎叫來。他心中想著,不求做得如后世那般快捷,便是能得后世一兩分,也好啊!
這時,林菱放好行李,已經舉著手機上了私家車。
這下歷朝歷代的人才終于知道這小鐵車里頭長得什么樣子。
清朝,康熙津津有味地分析道:“這馬車不錯,還分前后兩進,前頭……哦,那估摸是馬夫的位置,馬夫邊上還有個小座,想來若帶著奴才,便可坐在車把式旁邊,也好指個路。這跟咱們馬車前頭那車轅差不離。”
他倒沒有像晚清那位著名的太后似的,不許駕車的司機坐在她前頭,也沒生出要求司機必須得跪著開車的心思。
畢竟不論是哪朝哪代的馬車,人家馬夫不都坐在前頭么?馬夫坐在車轅上的時候,也不是跪著的啊?
“不過后世這車造得好,能遮風擋雨,還把奴才們的座也包進去了,對奴才們也真好……”他想起有一年木蘭秋彌,下了大雨,車馬陷于途,連他的御駕都叫大風大雨糟蹋得漏了水,狼狽不堪,果然沒有這鐵車結實。
要不他叫造辦處也打一輛鐵馬車試試?
康熙思來想去,又覺著后人這小鐵車也有點缺陷:“這車好似沒有朕的馬車寬敞?或是他們也有寬敞的,只不過今兒沒見……”
車里頭是有點窄小。皇帝們都不由產生了這樣的想法,但等車真的跑起來,望著畫面幾乎沒有晃動的仙跡以及車窗兩邊飛速后退只剩殘影的樹木,他們看著的人都不由感到一陣暈眩。
“太快了!猶如騎在馬背上!”
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