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雖然he-400的性能算不上先進(jìn),即便跟h-56相比都有很大的差距,就更別說與中國空軍后來裝備的h-82與h-1a相提并論了,但是其裝備數(shù)量巨大,而且德軍在很長一段時間內(nèi)沒有研制出更先進(jìn)的轟炸機(jī),所以在整個冷戰(zhàn)期間,he-400都的德軍三位一體核戰(zhàn)略體系中的主要組成部分。

可以說,he-400是德軍在冷戰(zhàn)時期最為重要的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

這一切,與ju-610,即德軍計劃用來取代he-400的新式轟炸機(jī)遲遲沒能研制成功有很大的關(guān)系。

一九六五年,he-400定型的第二年,德軍就啟動了新式轟炸機(jī)的研制工作,希望能夠在十年之后獲得一種性能更加先進(jìn)的戰(zhàn)略轟炸機(jī),并且計劃用這種轟炸機(jī)取代he-400,從而擁有更強(qiáng)的戰(zhàn)略打擊能力。

這個新式轟炸機(jī)項目的結(jié)果就是……問題是,新式轟炸機(jī)的研制工作并不順利。

最初階段,德軍的研制思路與中國空軍一樣,即希望通過提高轟炸機(jī)的飛行速度與飛行高度來增強(qiáng)轟炸機(jī)的作戰(zhàn)生存能力,并且使其具備突破敵國防空網(wǎng),對敵國本土實施直接轟炸的能力。

顯然,這個發(fā)展方向是個死胡同。

在六零年代末,中國空軍就意識到,通過提高速度與高度根本不可能解決轟炸機(jī)在突防中遇到的問題。

說白了,防空導(dǎo)彈的速度與射高的提升速度更快。

有趣的是,在六零年代,中國空軍并沒有停止研制新式轟炸機(jī)的工作,而且同樣把重點(diǎn)放在了高度與速度上。

到了七零年代。中國空軍開始大規(guī)模宣揚(yáng)速度與高度制勝論。

當(dāng)時,中國空軍通過新聞媒體宣稱。正在研制一種具備三倍音速、飛行高度超過三萬米的“雙三”轟炸機(jī)。

顯然,這很容易讓外界聯(lián)想到中國空軍正在研制的新式轟炸機(jī),即后來的h-82。

問題是,這肯定是專門針對德意志第二帝國的虛假宣傳。要知道,h-82的最初性能指標(biāo)也不過是“雙二點(diǎn)五”,即最高二點(diǎn)五馬赫的飛行速度與二萬五千米的升限,而不是宣揚(yáng)的“雙三”標(biāo)準(zhǔn)。

千萬不要小看這零點(diǎn)五的差距。

在研制階段,中國的航空工程師就發(fā)現(xiàn),提高飛行速度,將不可避免的遇到一個跟音障類似的障礙。即熱障。

這就是。當(dāng)飛行器的速度達(dá)到某個臨界值的時候,氣動加熱產(chǎn)生的溫度就將超過飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料的臨界溫度。也就是說,如果繼續(xù)提高飛行速度,那么氣動加熱產(chǎn)生的溫度就將破壞機(jī)體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。為了解決這個問題,就必須使用更加耐熱的材料。而這勢必會提高飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,從而降低飛行性能。

當(dāng)時,中國的航空工程師已經(jīng)對熱障有了較為全面的了解。

這就是,中國空軍在研制高速偵察機(jī)的時候就遇到了熱障,而解決辦法是在機(jī)體結(jié)構(gòu)中大量采用鈦合金。中國空軍研制的zz-17戰(zhàn)略偵察機(jī),鈦合金的用量占到了機(jī)體基本重量的百分之五十四!結(jié)果就是,這種原本做為戰(zhàn)略偵察機(jī)與大型截?fù)魴C(jī)研制的戰(zhàn)機(jī),其價格高得連中國空軍都無法大規(guī)模采購,并且不得不砍掉截?fù)魴C(jī)項目。使其成為了一種純粹的戰(zhàn)略偵察機(jī),且裝備數(shù)量不過三十三架。

在只有幾十噸重的偵察機(jī)上大量使用鈦合金不是大問題,可是要在數(shù)百噸的轟炸機(jī)上大量使用鈦合金,那就是不可能的事情了。

要知道,鈦合金比鋁合金昂貴得多。

受生產(chǎn)工藝限制,鈦合金在七零年代的價格是鋁合金的三十多倍。因此用鈦合金制造的轟炸機(jī),其價格是用鋁合金制造的轟炸機(jī)的十倍以上。

當(dāng)時,中國空軍算了一筆賬。如果用鈦合金制造一架h-82的話,其價格將高達(dá)五十億華元。

顯然,這樣的轟炸機(jī),根本就沒有存在的必要性。

再說了,就算轟炸機(jī)達(dá)到了“雙三”標(biāo)準(zhǔn),在七零年代所向披靡,也肯定會在八零年代遇到性能更加強(qiáng)悍的防空導(dǎo)彈。

受這些因素影響,中國空軍毫不猶豫的廢棄了高空高速轟炸機(jī)項目。

眾所周知,在此之后,中國空軍把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了隱身性能,即希望通過實現(xiàn)雷達(dá)隱身來提高轟炸機(jī)的作戰(zhàn)生存能力。

只是,中國空軍沒有取消h-82項目。

從事后的發(fā)展來看,中國空軍保留了h-82項目,并且在一九八八年開始采購這種存在價值并不大的轟炸機(jī),與德軍的新式轟炸機(jī)項目有很大的關(guān)系,即h-82的存在,能夠迫使德軍在新式轟炸機(jī)項目上投入更多的資金,而且h-82的性能取舍,必然會對德軍轟炸機(jī)的發(fā)展產(chǎn)生影響。

事實也確實如此。