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再往后, 目前的排行依然是f1車迷的熟面孔。

緊隨理查德之后的是艾薩瓦, 艾薩瓦的左前翼由于上一圈出現了微小碰撞有些損傷，賽會出于安全考慮勒令他進入維修站更換前翼。

艾薩瓦進站后, 薩蒙羅立刻來到p3, 后車們都企圖趁此人進站，在前十里搶占一席之地。

然而mage車隊的維修工久經沙場, 10秒換完前翼, 艾薩瓦出站后迅速搶奪位置, 此時他的前車正是顧池音。

被艾薩瓦這種等級的車手追擊，說壓力不大是不可能的。

馬修斯在通話器里引導他，“保持冷靜，馬上進入drs，不要被他卡身位。”

有不少車手會在快要進入drs區的時候刻意小小地落后一下，這樣前車就不可以開啟drs。這點顧池音吃過虧，于是非常極限地，在艾薩瓦稍稍收油的瞬間，顧池音補了一腳。

升級熱能回收的妙處體現出來了，即使是p20發車，也能在25圈前7號彎和頂尖車手虛幻一槍。

“漂亮！顧池音居然反將一軍卡住了艾薩瓦的drs！”解說難以置信，“這幾乎要在不到半秒的時間做出反應和動作！”

解說一聲聲的“unbelievable”，hunters維修房里已經在擊掌了。

艾薩瓦沒有drs的加持只能看著顧池音在drs區一路飛馳。

“太精彩了！這就是f1！”解說大喊著，“這是中國車手無與倫比的纏斗！對drs區的爭奪毫不猶豫！無所畏懼！”

很多人在面對比自己強大很多的對手時，不免會心生退意，這是人類一種很正常的自我保護，以及風險規避機制。毋庸置疑艾薩瓦在履歷上比顧池音強了太多，顧池音怕嗎？怕的，心率都快190了。

但成長就是一路擠、一路搶，沒有人會給他鋪一條康莊大道，只需要踩著油門就能當冠軍。

“非常棒，顧。”馬修斯說，“你做得非常好，你前面的p8是懷特，還有一些距離，保持速度。”

“明白。”顧池音說。

來到31圈，顧池音進站，此時場上的排名只有微小的變動。出站后顧池音的位置下降到p11，不過新胎的速度很快追上p10開始跟車。

p10是一輛扎眼的寶藍色。

crown的車。

“我前面是江從星嗎？”顧池音問。

馬修斯回答他是的。

“好的。”顧池音關掉通話器。

新仇舊恨一起算，顧池音抓著方向盤，新輪胎、升級過的動力單元、今年被空氣動力大師進行完美升級的全新黑武士。顧池音整個人就是“這才是為師的完全體”，以及“老夫送你一程”。

江從星自然發現自己身后那臺黑武士殺心很重，這么重的殺心顯然不會是威廉，威廉超車的風格是打一下縮一下，威廉比較喜歡去預判別人的預判。